乘车日期：2016.10.28
乘坐车次：443次自强号 (五、日行驶)
行驶区间：台 东→树 林 (逆行)
乘坐区间：玉 里→树 林
乘坐车厢：玉 里→花 莲：35PPH1339
花 莲→树 林：35PPC1453
列车编组：(逆行端)
E1057－35PPC1453－35PPT1105－35PPH1315－35PPT1017－
35PPT1054－35PPT1011－35PPC1444－35PPH1339－
35PPT1126－35PPT1134－35PPT1003－40PPD2505(H)－E1040
(顺行端)
列车吨数：60*2+35*11+40=545吨
本务机：E1057
后连机：E1040
牵引种别：PP
乘坐座位：玉 里→花 莲：08车16号
花 莲→树 林：划位01车05号，实际坐01车17号
记录最小单位：01秒
准误点计算方式：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分的.0分。
记录方式： 1.“到”为列车完全停止，“开”为列车开始前进。
2.“停”为不办客运之运转停车。
3.“通”为本人所在位置通过站房的时刻。
跨站式站房、高架化及地下化车站为通过月台8车号码牌(灯)
或其他相对位置的时刻。
若无站房则为通过月台出口的时刻。
舞鹤号志站为通过继电室的时刻。
和仁站为通过行车室的时刻。
4.“Ｘ”为于非单线区间之两站间交会对向列车。
“交会”为于单线区间之站内交会对向列车通过或到站。
“待避”为于单线区间及非单线区间之站内等待同向列车通过或开车。
玉 里 19:11:00到(2A)(晚 5.0分)
19:12:14开 (晚 5.3分)
三 民 19:20:53停(2B)(晚 4.0分) 停车办理交会，不办客运
交会332次
19:25:06开 (晚 5.0分) 332次通过2A月台(19:24:25)
舞 鹤 19:30:39通 (晚 5.3分)
瑞 穗 19:33:18通 (晚 5.3分) 4652次停于1月台交会
富 源 19:39:06通 (晚 6.0分)
大 富 19:40:50通 (晚 5.8分)
光 复 19:45:00通 (晚 6.0分) 3股通过
4656次停于2A月台交会
列车行驶西正线至万荣
万 荣 19:48:18通 (晚 5.8分) 2股通过
凤 林 19:50:52通 (晚 5.8分)
南 平 19:53:04通 (晚 4.5分)
列车行驶东正线至寿丰
丰 田 19:57:24通 (晚 3.5分)
寿 丰 19:59:07通 (晚 3.5分) 3股通过
平 和 20:00:50通 (晚 4.3分)
志 学 20:03:02通 (晚 5.0分)
吉 安 20:11:22停(2B)(晚 6.3分) 停车办理交会，不办客运
20:11:28开 (晚 2.5分) 436次停于2A月台交会(20:11:??开)
花 莲 20:16:15到(3A)(晚 1.3分) 247次停于3B月台
20:18:48开 (晚 0.8分)
Ｘ438次(20:21:50)
北 埔 20:23:42通 (晚 1.3分)
Ｘ562次(20:25:??)
景 美 20:27:18通 (晚 1.3分)
新 城 20:29:54通 (晚 1.0分)
Ｘ7502次货列(20:30:53)
崇 德 20:33:11通 (晚 1.3分) 4247次停于1A月台待避
和 仁 20:40:26通 (晚 3.0分) 7391B次单机停于站内10股
和 平 20:47:00通 (晚 5.5分) 4228次停于2A月台
汉 本 20:49:24通 (晚 5.5分)
新 观 音 20:50:03进 Ｘ484次(20:50:53)
隧 道 20:55:22出
武 塔 20:56:09通 (晚 5.8分)
南 澳 20:58:18通 (晚 5.3分)
Ｘ246次(20:58:32)
东 澳 21:02:58通 (晚 5.5分)
永 乐 21:06:39通 (晚 5.8分)
Ｘ7556次货列(21:08:48)
苏 澳 新 21:10:40通 (晚 5.8分)
新 马 21:11:36通 (晚 5.5分)
Ｘ7526次货列(21:12:50)
冬 山 21:14:40通 (晚 5.8分)
Ｘ4052次(21:17:14)
罗 东 21:17:23通 (晚 5.5分)
中 里 21:18:40通 (晚 5.3分)
二 结 21:19:37通 (晚 5.0分)
Ｘ448次(21:21:21)
宜 兰 21:23:18通 (晚 5.3分) 4302次停于2B月台
Ｘ4238次(21:25:18)
四 城 21:25:32通 (晚 5.0分)
礁 溪 21:28:12通 (晚 4.8分)
顶 埔 21:30:47通 (晚 4.8分)
头 城 21:32:08通 (晚 4.8分)
外 澳 21:34:20通 (晚 4.3分)
Ｘ612次(21:35:22)
龟 山 21:36:55通 (晚 4.5分)
Ｘ4240次(21:38:44)
大 溪 21:39:56通 (晚 4.5分)
Ｘ252次(21:40:38)
大 里 21:42:56通 (晚 4.5分)
石 城 21:44:36通 (晚 4.0分)
福 隆 21:48:07通 (晚 4.0分)
贡 寮 21:50:55通 (晚 4.5分) 5228次通过1A月台
Ｘ4244次(21:54:16)
双 溪 21:56:00通 (晚 5.5分) 4241次停于1B月台待避
牡 丹 21:59:16通 (晚 5.8分)
Ｘ288次(22:01:51)
三 貂 岭 22:02:41通 (晚 5.8分)
猴 硐 22:05:40通 (晚 6.3分)
Ｘ554次(22:08:28)
瑞 芳 22:09:49通 (晚 5.8分)
四 脚 亭 22:13:37通 (晚 5.5分)
Ｘ4248次(22:15:08)
暖 暖 22:16:05通 (晚 6.0分)
八 堵 22:17:06通 (晚 5.5分)
列车行驶东正线至七堵
Ｘ1254次(22:17:33)
七 堵 22:19:30通 (晚 5.5分) 1281次停于1A月台待避、
4233次停于3A月台
列车行驶东正线至汐止
Ｘ1258次(22:21:31)
百 福 22:22:06通 (晚 5.5分)
Ｘ522次(22:23:16)
五 堵 22:24:30通 (晚 5.5分)
汐 止 22:25:44通 (晚 5.3分) 1股通过
列车行驶东正线至南港
Ｘ144次(22:26:44)
汐 科 22:27:00通 (晚 5.5分)
Ｘ256次(22:29:59)
南 港 22:31:29到(2A)(晚 5.5分)
22:32:47开 (晚 4.8分)
松 山 22:35:46通 (晚 4.8分) 1264次停于2A月台
台 北 22:41:25到(3A)(晚 4.5分) 146次进4A月台(22:41:48到)
22:43:18开 (晚 3.3分)
Ｘ4252次(22:44:58)
万 华 22:47:32通 (晚 3.5分)
Ｘ1272次(22:48:08)
板 桥 22:52:04到(2A)(晚 3.5分)
22:53:19开 (晚 3.3分)
Ｘ2254次(22:55:52)
浮 洲 22:56:11通 (晚 3.3分)
树 林 22:59:48到(1B)(晚 2.8分)
1.单线区间：玉里－光复、万荣－南平、寿丰－花莲。
2.三线区间：八堵≡南港。
3.未记录与 248次、1262次之交会时间、区间。
慢行路段： 1.富源－瑞穗间路线/K56+900~K57+800/105.09.20 05:30起/时速80公里/
路基不稳指定慢行/105.09.19(212)
2.志学站主正线/K12+350~450/105.07.19 05:00~106.01.31 24:00/
时速40公里/新建地下道托轨工程梁工程/105.07.15(205)
3.吉安站主正线/K3+350~850/105.10.04 05:30起/时速40公里/
路基下陷指定慢行/105.10.03(205)
4.北埔站西主正线之北端站端路线/K74+900~K75+200/105.06.17 05:00起/
时速100公里/起道后路基不稳紧急慢行/105.09.14(207)
5.新城站西主正线之北端站端路线/K62+500~900/105.09.14 即时起/
时速100公里/办理起道整修工程/105.09.14(207)
6.崇德站西主正线之南北端站端路线/K57+500~K58+550/105.05.26 05:00起/
时速110公里/路基不稳及喷泥严重指定紧急慢行/105.05.16(205)
7.和仁＝崇德间西正线/K51+400~600/105.10.17 即时起~105.12.30 05:00/
时速30公里/梅姬台风致边坡松软指定紧急慢行/105.10.17(203)
8.和仁站西主正线之南端站端路线/K48+000~600/105.09.30 05:00起/
时速100公里/办理起道整修工程/105.09.14(207)
9.和平＝和仁间西正线/K42+850~K43+150/
105.00.07 05:00~105.11.02 05:00/时速40公里/抽换道碴工程/
105.10.06(204)
10.龟山＝头城间西正线/K51+000~100/105.04.28 05:00起/时速100公里/
豪大雨冲刷致土墙崩塌，指定慢行/105.02.02(203)
11.双溪＝贡寮间西正线/K27+300~400/105.10.11 即时起/时速40公里/
豪大雨冲刷致土石掏空，指定慢行/105.10.11(209)
12.三貂岭站西主正线/K15+970~K16+010/105.03.21 10:00~106.03.31 15:00/
时速40公里/防坍架基础工程/105.03.17(204)
乘后心得：
初次搭乘到上个月大改点后，改PP编组行驶的 443次。
这天 443次晚了 5分到玉里，不过之后由于花东线到宜兰线多达12处慢行区间的影
响，根本没什么机会赶点，进入纵贯线后，仅靠着在南港、台北、板桥三站减少停车时
间，再加上最后不拐道岔直进树林站的1B月台，才赶回原先一半的误点。