乘车日期：2016.10.09
乘坐车次：自强142次
乘坐区间：高 雄→台 南
乘坐车厢：35PPC1445
列车编组：12节PP客车编组
本 务 机：（七堵）E1028＋E1013（潮州）
牵引种别：PP
乘坐座位（无座位请写站立地点）：1车50号（山侧靠窗）
记录最小单位：分（因记录使用手机附有的码表来计时，故记录最小单位为“分”）
记录方式：1. “到”指列车完全停止的时刻
2. “开”指列车开始前进的时刻
3. “通过”则为座位所在位置通过站房出入口的时刻，若无出入口则为
通过站房中央的时刻
4. 记录时使用Samsung Galaxy Mega 5.8，时刻以117报时台校时校正
高 雄 16:15到(4A) 第4B月台的自强144次待发中(基隆E1056+E1059高雄)
16:19开(误04分) 第3B月台的观光列车52次待发中(E203，高雄站特开)
左 营 16:26(07"15)
新左营 16:27(08"24) 超越停靠第2A月台的区间3184次(嘉义525＋534潮州)
楠 梓 16:30(11"30)
桥 头 16:33(14"17)
冈 山 16:35(16"46)到
16:37开(1B，误05分)
路 竹 16:42(05"39)
大 湖 16:44(07"30) 交会停靠第一月台的区间3181次(潮州5XX＋5XX嘉义)
中 洲 16:46(09"10) 超越停靠第三月台的区间3752次(EMU611，沙仑线班次)
仁 德 16:47(10"36)
保 安 16:48(11"29) 保安车站的第一月台尚未启用
台 南 16:53(16"30)到
16:55开(1 ，误04分)
乘后心得：
由于今天的南回线班次停驶关系之下，使得高雄站的北上列车，停靠的月台有变动。
举例来说，原先停靠3B月台3184次改停4A，3B月台的52次在高雄站“特开”，同时今天的
51次和52次，高雄经由枋寮至台东为停驶状态。不晓得是否为北上列车停靠月台的变动，
今天的142次在高雄站有延误4分钟，最后抵达台南站后，却没有把误点赶回来。