乘车日期：2016/10/8(六)
乘坐车次：1281次　区间车
行驶区间：基 隆→新 竹
乘坐区间：板 桥→埔 心
乘坐车厢：EMC716
列车编组：(逆行端)45EMC715－45EP715－40ET715－45EM715－
45EM716－40ET716－45EP716－45EMC716(顺行端)
列车吨数：2*(3*45+40)=350吨
牵引种别：EMU速
乘坐座位(无座位请写站立地点)：不对号，(板 桥→莺 歌)站立于 8 车
(莺 歌→埔 心)坐 8 车 10 号(山侧)
记录最小单位(01秒或15秒)：1秒
准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
通过为通过站房的时刻。
板 桥 23:20:44到(晚6.8分) (2A) Ｘ616次(本务机E407)，于1B侧开车
:21:52开(晚6.8分)
浮 洲 :24:36到(晚6.5分) (1A)
:25:29开(晚7.0分)
Ｘ1278次(EMU700)
树 林 :28:32到(晚7.0分) (1B)
:29:37开(晚7.0分)
南 树 林 :32:12到(晚7.3分) (1A)
:32:46开(晚7.3分)
山 佳 :35:03到(晚7.0分) (1B)
:35:40开(晚7.3分)
Ｘ524次
莺 歌 :39:48到(晚7.3分) (1B)
:40:29开(晚7.0分)
Ｘ1274次(EMU800)、152次(PP)
桃 园 :48:05到(晚7.0分) (1B) Ｘ1282次(EMU800)，于第2月台开车
:49:03开(晚7.0分)
内 坜 :54:24到(晚7.5分) (2B) Ｘ1284次(EMU700)，进2A侧
:55:21开(晚7.3分)
中 坜 :59:15到(晚7.3分) (3A)
==========跨翌日(10/9)===========
0:00:13开(晚7.3分)
埔 心 :05:28到(晚7.5分) (1B)
:06:22开(晚7.8分)
慢行路段：1.山佳＝莺歌间东正线/K48+700~900/105.09.22 即时起/时速60公里/
轨道方向不整指定紧急慢行/105.09.22(209)