乘车日期：2016.08.16
乘坐车次：438次普悠玛自强号
行驶区间：树 调→台 东 (顺行，树 调→树 林 仅客回不办客运)
乘坐区间：宜 兰→瑞 穗
乘坐车厢：40TED 2037
列车编组：(顺行端)
40TED 2038－40TEMA2075－45TEP 2038－40TEMB2076＝
40TEMB2074－45TEP 2037－40TEMA2073－40TED 2037
(逆行端)
列车吨数：(40*3+45)*2=330吨
牵引种别：TEMU
乘坐座位：宜 兰→花 莲：01车12号
花 莲→瑞 穗：01车32号
记录最小单位：01秒
准误点计算方式：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分的.0分。
记录方式： 1.“到”为列车完全停止，“开”为列车开始前进。
2.“停”为不办客运之运转停车。
3.“通”为本人所在位置通过站房的时刻。
跨站式站房、高架化及地下化车站为通过月台8车号码牌(灯)
或其他相对位置的时刻。
若无站房则为通过月台出口的时刻。
和仁站为通过行车室的时刻。
4.“Ｘ”为于非单线区间之两站间交会对向列车。
“交会”为于单线区间之站内交会对向列车通过或到站。
“待避”为于单线区间及非单线区间之站内等待同向列车通过或开车。
宜 兰 19:24:36到(2A)(晚 1.5分) 4229次停于1月台(19:25:??开)、
19:25:42开 (晚 1.8分) 4222次停于2B月台待避
Ｘ4227次(19:28:20)
二 结 19:29:23通 (晚 2.0分)
中 里 19:30:09通 (晚 1.8分)
罗 东 19:31:09通 (晚 1.3分)
Ｘ633次(19:31:57)
冬 山 19:33:34通 (晚 1.0分)
Ｘ7528B次单机(19:35:04)
新 马 19:35:52通 (晚 0.8分)
苏 澳 新 19:36:38通 (晚 0.8分)
永 乐 19:40:28通 (晚 1.5分)
东 澳 19:43:37通 (晚 1.5分)
南 澳 19:47:39通 (晚 1.8分) 4241次停于1A月台
武 塔 19:49:32通 (晚 1.5分)
新 观 音 19:50:13进 Ｘ441次(19:51:34)、
隧 道 19:55:05出 Ｘ435次(19:54:50)
汉 本 19:55:37通 (晚 1.0分)
和 平 19:57:34通 (晚 1.0分)
和 仁 20:01:30通 (晚 1.0分)
崇 德 20:06:28通 (晚 0.5分)
新 城 20:10:34通 (晚 1.5分) 688B次停于1月台、
562次停于2A月台待避
Ｘ7367次货列(20:11:57)
景 美 20:13:08通 (晚 1.8分)
Ｘ443次(20:14:10)
北 埔 20:16:24通 (晚 1.5分)
Ｘ437次(20:16:35)、
Ｘ4247次(20:18:??)
花 莲 20:21:44到( 1)(晚 1.8分) 247次停于3A月台
20:23:58开 (晚 1.0分)
吉 安 20:28:02通 (晚 1.0分)
志 学 20:34:04通 (晚 2.5分)
平 和 20:35:50通 (晚 2.8分)
寿 丰 20:37:18通 (晚 2.8分) 3股通过
列车行驶东正线至南平
丰 田 20:39:00通 (晚 2.5分)
南 平 20:43:02通 (晚 2.5分)
凤 林 20:45:00通 (晚 2.5分) 611次停于2B月台交会
万 荣 20:47:20通 (晚 2.3分) 2股通过
列车行驶西正线至光复
光 复 20:50:04通 (晚 2.0分) 3股通过
大 富 20:53:47通 (晚 2.3分)
富 源 20:56:04通 (晚 3.0分) 317次停于2B月台交会
瑞 穗 21:01:32到(2A)(晚 3.0分) 7601次货列停于2B月台交会(21:01:44开)
21:02:11开 (晚 2.3分)
1.单线区间：花莲－寿丰、南平－万荣、光复－瑞穗。
2.未记录与 239次之交会时间、区间。
慢行路段： 1.永乐站东主正线及东主正线之南端站端路线/K5+105~255/
105.08.09 05:00~105.08.26 05:00/时速40公里/抽换道岔工程/
105.07.25(201)
2.和仁站东主正线之南端站端路线/K48+000~600/105.04.18 即时起/
时速110公里/办理起道整修工程/105.06.30(213)
3.崇德站东主正线之南北端站端路线/K57+500~K58+550/105.05.16 即时起/
时速110公里/路基不稳及喷泥严重指定紧急慢行/105.05.16(205)
4.新城站东主正线之南北端站端路线/K62+500~900/
105.07.01 05:00~105.08.23 05:00/时速110公里/办理起道整修工程/
105.06.30(213)
5.北埔站东主正线之北端站端路线/K74+200~600/105.04.18 即时起/
时速100公里/办理起道整修工程/105.06.30(213)
6.吉安站主正线/K3+400~420/105.07.28 即时起/时速60公里/
路基下陷指定慢行/104.07.28(208)
7.志学站主正线/K12+350~450/105.07.19 05:00~106.01.31 24:00/
时速40公里/新建地下道托轨工程梁工程/105.07.15(205)
8.光复－富源间路线/K52+900~K53+200/105.07.01 05:30起/时速50公里/
307次出轨路线养护指定慢行/105.06.23(207)
乘后心得：
“富坚”很久的一篇纪实，先赶在明天会有点小忙前先PO上来。
运转方面，这天北回线和花东线多达 8个慢行区间都分别对 438次花莲以北和花莲
以南的司机造成影响，特别是花东线 3个分别限速只有时速60、40、50公里的慢行区间
影响更是明显，让 438次因此晚了 3分到达瑞穗。