乘车日期：2016.06.27
乘坐车次：D2283次
乘坐区间：上海虹桥→福州南
乘坐车厢：ZEC219505
乘坐座位：05车02F(二等座)
记录最小单位：分
准误点计算方式：分。直接假设开到站时间都是0秒
记录方式：记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
上海虹桥 11:25开(晚01分)
嘉 兴 南 11:57到(晚05分)
11:59开(晚04分)
余 杭 12:19到(晚05分)
12:20开(晚04分)
杭 州 东 12:29到(晚03分)
12:32开(晚03分)
绍 兴 北 12:51到(晚03分)
12:52开(晚02分)
余 姚 北 13:13到(晚04分)
13:14开(晚03分)
宁 波 13:34到(晚02分)
13:39开(准 点)
台 州 14:31到(早01分)
14:34开(准 点)
温 岭 14:46到(晚01分)
14:47开(准 点)
乐 清 15:11到(准 点)
15:13开(准 点)
温 州 南 15:28到(早02分)
15:33开(晚01分)
瑞 安 15:45到(晚02分)
15:46开(晚01分)
苍 南 16:05到(晚02分)
16:07开(晚01分)
霞 浦 16:39到(晚01分)
16:41开(晚01分)
连 江 17:20到(晚01分)
17:22开(晚01分)
福 州 南 17:38到(早01分)
乘后心得：
同样是第一次搭乘这么长距离的动车，在宁波前最高时速大都维持在248，
宁波后就维持204，感觉都还蛮贴著限速跑，但大都只有刚好跑到排点，
代表排点非常刚好，尤其一开始出上海虹桥龟了好一阵子所造成的误点
花了很长的时间才追回。
虽然行驶距离长，但只有八节车厢，即便是平日也是沿路都有站票，尤其
越靠近福州站了又更多人，有些无座的人就直接霸占餐车的位子，服务员
劝了也没在听，看了真是令人无言。