乘车日期：2016.04.23
乘坐车次：2324次区间车
乘坐区间：员林→台中
乘坐车厢：50EMA845
列车编组：EMU845+EMU846
列车吨数：2*(50*3+45)=390吨
牵引种别：EMU
乘坐座位：坐2车53号(山侧靠窗)
记录最小单位：秒
准误点计算方式：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
员 林 08:37:04到(晚1.0分)(2A)
08:38:33开(晚0.5分)
大 村 08:41:33到(准 点)(2 )
08:42:42开(晚0.8分)
花 坛 08:46:13到(晚0.3分)(1B)
08:47:44开(晚0.8分)
彰 化 08:53:34到(晚0.5分)(3B)
08:55:31开(晚0.5分)
成 功 09:01:20到(早0.3分)(1B)
09:02:06开(准 点)
新乌日 09:05:12到(晚0.8分)(2A)
09:06:17开(晚0.8分)
乌 日 09:07:50到(晚0.8分)(A )
09:08:42开(晚1.3分)
大 庆 09:11:28到(晚1.0分)(2 )
09:12:36开(晚1.5分)
台 中 09:15:48到(晚0.8分)(1 )
09:17:14开(晚0.3分)
乘后心得：
过去搭区间车的经验，成功~新乌日间双向几乎都没能依排点的2.5分跑完，
差不多都要3分上下，可是台铁好像都没有要改的意思。