乘车日期：2016.03.26
乘坐车次：374次自强号
乘坐区间：斗六→员林
乘坐车厢：45DR3108
列车编组：4组DR3100型柴联车
列车吨数：4*(45*3)=540吨
牵引种别：DMU
乘坐座位：无座，坐4车2号(海侧靠窗)
记录最小单位：秒
准误点计算方式：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
通过为通过站房的时刻，若该站有车厢号码牌(灯)，
则以4车号码牌(灯)为记录点。
斗 六 21:27:40到(晚1.8分)(2A)
21:28:58开(晚1.0分)
石 榴 21:33:44 (晚1.3分)
林 内 21:36:55 (晚1.5分)
二 水 21:42:15 (晚1.8分)
田 中 21:45:56 (晚2.0分)
社 头 21:48:55 (晚2.5分)
永 靖 21:51:25 (晚3.0分)
员 林 21:54:17到(晚2.3分)(2A)
21:55:30开(晚1.5分)
乘后心得：
这天374次的司机开得也算是比较慢，虽然确实有部分路段排点比较紧，
不过整体来说还是算比较不理想。主要是靠在员林缩短停车时间，
才使得误点没有增加太多。