乘车日期：2014.09.10
乘坐车次：4233次
乘坐区间：宜兰→七堵
乘坐车厢：EMC703
列车编组：EMU703←EMU704
列车吨数：350吨
牵引种别：EMU
记录最小单位：1秒
乘坐座位：EMC711海侧
准误点计算方式：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
宜 兰 20:16:33开(晚0.5分)2B
四 城 20:20:28到(准 点)
20:20:58开(准 点)
礁 溪 20:25:17到(晚0.3分)1A，待避441次20:27.0通过
20:28:15开(晚2.3分)
顶 埔 20:32:04到(晚2.0分)
20:32:33开(晚2.0分)
头 城 20:34:38到(晚1.8分)
20:35:12开(晚1.3分)
外 澳 20:38:11到(晚0.8分)
20:38:38开(晚0.8分)
龟 山 20:41:32到(准 点)
20:42:18开(晚0.3分)
大 溪 20:45:56到(早0.5分)
20:47:12开(晚0.3分)
大 里 20:51:02到(早0.5分)
20:52:03开(准 点)
石 城 20:54:33到(早0.5分)
20:55:29开(准 点)
福 隆 20:59:30到(早0.5分)
21:01:15开(晚0.3分)
贡 寮 21:04:40到(早0.3分)站前后开比较慢
21:05:39开(晚0.3分)
双 溪 21:10:22到(早0.8分)
21:12:09开(晚0.3分)
牡 丹 21:15:36到(早0.5分)
21:16:37开(准 点)
三貂岭 21:20:20到(早0.8分)施工慢行40KM/HR
21:20:53开(早0.5分)
猴 硐 21:24:00到(早1.0分)进站黄灯，交会误点4742次进2月台
21:27:51开(晚1.8分)ATP*30秒
瑞 芳 21:32:45到(晚0.8分)
21:35:44开(晚0.8分)施工慢行40KM/HR
四脚亭 21:40:51到(晚0.8分)
21:41:29开(晚0.5分)
暖 暖 21:43:46到(早1.3分)
21:45:23开(准 点)
八 堵 21:47:25到(早0.5分)
21:50:18开(晚0.3分)
七 堵 21:53:34到(早0.5分)1A，待避435次22:02.8通
22:04:37开(晚2.5分)
乘后心得：
第一次搭宜兰线上行的EMU700，速度上表现很明显比500快非常多，
礁溪因为待避误点近10分的441次而晚2分多开车，龟山进站马上追到准点，
之后每一站几乎都提早非常多到达，施工慢行或是七堵拐道岔好像都
不能对4233次构成威胁，感觉每段的运转时分都不能用500的行点来比较。