乘车日期：2014/7/26
乘坐车次： 101次　自强号
行驶区间：台 中→高 雄
乘坐区间：台 南→新左营
乘坐车厢：PPT1123
列车编组：(逆行端)E1059－35PPC1431－35PPT1123－35PPH1333－40PPT2001－40PPT2011
－35PPT1080－35PPC1430－35PPH1334－35PPT1017－35PPT1083
－35PPT1186－40PPD2524－E1060(顺行端)
列车吨数：2*60+9*35+3*40=555吨
本务机：(逆行端)E1059+E1060(顺行端)
牵引种别：PP速
乘坐座位(无座位请写站立地点)：无座，站立于 2 车
记录最小单位(01秒或15秒)：1秒
准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
通过为通过站房的时刻。
台 　南　 7:50:26开(晚0.5分) (2A)
Ｘ3706次、110次
保 安 :55:59 (准 点)
Ｘ3124次
仁 德 :56:54 (准 点)
中 洲 :58:31 (准 点) 3123次停靠于1A侧待避
大 湖 8:00:44 (晚0.8分)
Ｘ508次
路 竹 :02:36 (晚0.5分)
冈 山 :07:40到(晚0.8分) (2A) Ｘ3128次，于1B侧开车
:09:20开(晚0.3分)
桥 头 :12:46 (晚0.8分)
Ｘ114次
楠 梓 :15:00 (晚0.5分)
新 左 营 :19:06到(晚1.0分) (3A) Ｘ3132次(EMU800)，于2B侧开车
:20:28开(晚0.5分) 303次于3B侧待开
慢行路段：1.中洲＝大湖间东正线/K369+650~K371+250/103.04.30 09:01~07.30 09:00/
时速90公里/新建路线应力解除各项工程施作/103.04.25(207)