乘车日期：2014.07.12
乘坐车次：752次莒光号
乘坐区间：员林→台中
乘坐车厢：35FPK10438
列车编组：E206+8辆10400系列客车
列车吨数：96+35*8=386吨
本务机：E206
牵引种别：E客甲B
乘坐座位：3车30号(山侧靠窗)
记录最小单位：秒
准误点计算方式：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
通过为通过站房的时刻。
员 林 14:07:10到(晚0.8分)(B )
14:08:41开(晚0.8分)
大 村 14:12:24 (晚1.5分)
花 坛 14:15:24 (晚1.5分) 慢行
彰 化 14:21:15到(晚1.3分)(3B)
14:23:35开(晚0.5分)
成 功 14:30:29 (晚0.5分)
新乌日 14:32:47到(晚0.3分)(2A)
14:34:17开(晚0.3分)
乌 日 14:36:13 (晚0.8分)
大 庆 14:38:34 (晚1.0分)
台 中 14:43:32到(晚0.5分)(2B)
慢行路段：
彰化＝花坛间西正线、花坛站西主正线及西主正线之北端站端路线/
K221+280~K222+610/103.07.09 05:00~07.25 23:00/时速70公里/
路线改善到床强化工程/103.07.07(208)
乘后心得：
7月16日改点后，752次跟753次就停驶了，改由372次与373次取代，
以后在台中就不需要调度机车头了。