[记录] 2014.05.31 234次 台 北→花 莲

楼主: danceforever   2014-06-02 13:52:40
乘车日期:2014.05.31
乘坐车次:234次 普悠玛号
乘坐区间:台北→花莲
乘坐车厢:40TEMA2041
列车编组:40TED2022(花莲端)+40TEMA2043+45TEP2022+40TEMB2044+
40TEMB2042+45TEP2021+40TEMA2041+40TED2021(树林端)
牵引种别:TEMU
乘坐座位(无座位请写站立地点):2车19号(山侧靠走道)
记录最小单位(01秒或15秒):01秒
准误点计算方式(0.3分或1分):0.5分
记录方式:
1. 手机app程式(world clock)
2.“到”指的是列车完全停止,
“开”指的是列车开始前进。
“ ”则为通过车站站房时刻。
(上列各项目得视个人习惯调整增删)
台 北 15:20:30 到 (晚4.5分) 停靠于4A,508次停靠4B于15:20左右离站(晚7分)
15:23:47 开 (晚3.5分)
松 山 15:32:10 到 (晚 6分) 停靠2B
15:33:22 开 (晚 6分) 508次停靠在2A
南 港 15:36:07
汐 科 15:38:49
汐 止 15:39:43
五 堵 15:40:36
百 福 15:42:33
七 堵 15:44:47
八 堵 15:46:38
暖 暖 15:47:55 暖暖→三貂岭间慢行
四脚亭 15:50:06 4198次停靠2A待避
瑞 芳 15:54:09
猴 硐 15:57:40
三貂岭 15:59:57
牡 丹 16:02:45
双 溪 16:05:30
贡 寮 16:08:32
福 隆 16:10:40
石 城 16:13:37
大 里 16:15:07
大 溪 16:17:44
龟 山 16:20:25
外 澳 16:22:43
头 城 16:24:30
顶 埔 16:25:41
礁 溪 16:27:48 604次停靠2B待避
四 城 16:30:10
宜 兰 16:32:50 到 (晚7.5分)
16:33:45 开 (晚6.5分)
二 结 16:37:19
中 里 16:37:57
罗 东 16:39:29 到 (晚 6分)
16:40:28 开 (晚 5分)
冬 山 16:43:50
新 马 16:46:18
苏澳新 16:46:54
永 乐 16:50:07
东 澳 16:53:09 南澳隧道里有稍微慢行
南 澳 16:59:21
武 塔 17:01:18
汉 本 17:07:33
和 平 17:09:40
和 仁 17:13:48 4038次停靠2B待避
崇 德 17:19:27
新 城 17:22:52
景 美 17:25:42
北 埔 17:29:06
花 莲 17:35:11 到 (晚 10分) 再站外有临时停车一下,于17:32:38开车,最后
停靠3B
乘坐心得:
1.今天234次从台北开始就一路误点,虽然驾驶在双溪到四城间、宜兰到罗东间、苏澳新
站到东澳间及武塔到和仁间开得较快,有试图在赶点,但最后还是晚十分抵达花莲站。
2.乘坐率方面:适逢端午节连假,个人观察到我所乘坐的第二车,虽然宜兰及罗东站有零
星的旅客下车,但这些空位最后都被坐满,所以,到花莲间整车箱是满座的。
以上是个人今天搭车时的心得分享,谢谢!
作者: jcwgary (carlkarl)   2014-06-02 14:29:00
508次在松山是停在正线待避234此吗? 如果是的话又是个失误的调度==”234次(错字XD)
楼主: danceforever   2014-06-02 15:16:00
to jcwgary,是的
作者: jcwgary (carlkarl)   2014-06-02 15:34:00
唉。如果508次停2B待避,234次松山也不会晚那么多了~_~
作者: souall (0rz)   2014-06-02 16:39:00
昨天还有ㄧ往花莲普拢从汐止ㄧ股通过。。。

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