乘车日期：2014.03.05
乘坐车次：3232次
乘坐区间：高雄→林凤营
乘坐车厢：EMA816
列车编组：(北)EMU816+EMU815(南)
列车吨数：390吨
牵引种别：EMU
乘坐座位：7车50号
记录最小单位：01秒
准误点计算方式：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
准误点时刻标准以台铁网站时刻表为主。
记录方式：使用事先以117报时台校正过之CASIO电子表为纪录工具。
“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
通过则为通过站房的时刻。
准误点时刻标准以台铁网站时刻表为主。
高 雄 22：36.30 到 (4A) (早 0.5分)
：45.29 开 (晚 0.5分)
左 营 ：52.18 到 (1 ) (晚 0.3分)
：52.49 开 (晚 0.3分)
新左营 ：54.53 到 (2A) (准 点)
：56.30 开 (晚 0.5分)
楠 梓 23：00.36 到 (2A) (早 0.5分)
：01.53 开 (准 点)
桥 头 ：05.34 到 (1 ) (早 0.5分)
：07.01 开 (准 点)
冈 山 ：10.31 到 (1B) (晚 0.5分)
：11.21 开 (晚 0.3分)
路 竹 ：16.55 到 (1A) (准 点)
：17.35 开 (晚 0.5分)
大 湖 ：21.10 到 (2A) (晚 0.3分)
：21.44 开 (晚 0.8分)
中 洲 ：25.13 到 (2A) (晚 0.3分)
：25.46 开 (晚 0.3分)
仁 德 ：28.20 到 (2 ) (晚 0.3分)
：29.07 开 (准 点)
保 安 ：31.06 到 (1A) (准 点)
：32.16 开 (晚 0.3分)
台 南 ：38.17 到 (1 ) (晚 0.3分)
：39.54 开 (准 点)
大 桥 ：42.34 到 (2 ) (早 0.5分)
：43.18 开 (晚 0.3分)
永 康 ：46.55 到 (2A) (准 点)
：47.52 开 (早 0.3分)
新 市 ：52.25 到 (2A) (早 0.5分)
：53.34 开 (早 0.5分)
南 科 ：57.38 到 (2 ) (早 0.3分)
：58.42 开 (早 0.3分)
善 化 00：01.42 到 (1A) (早 0.3分)
：02.45 开 (早 0.3分)
拔 林 ：06.42 到 (2 ) (早 0.3分)
：07.16 开 (早 0.3分)
隆 田 ：09.52 到 (1A) (早 0.3分)
：11.00 开 (准 点)
林凤营 ：15.09 到 (1 ) (晚 0.3分)
：16.06 开 (准 点)