各位好 各位午安
小鲁是轮机系毕业的，而且也有一等管轮资格，
（但还没实习完）
最近在想到底是要跑船还是去考水警（轮机组），
但是在网络上能查到的资料少之又少，所以想请问版上的大大们，
请问水警（轮机组）实际上的主要工作内容如何呢？
感谢：）

就海巡署舰队分署，以后上船！只是以警察人员任用，与海巡特考的以一般公务人员不一样而已！

就是要连上20几天班 而且天天改班表时间超级不固定署长直接跟你说平战转换 警察文职也要当军人射飞弹作战的单位

听说海巡里面警职最爽，文职最坎。不确定

去cga版可能比较多前辈能问吧，各职系都都有其辛苦处

现在各职系都很砍 每个人都好像没有家庭一样

我记得海巡特考进去是文职是去查缉队吧

分享到最后我觉得结论是不要想不开XDD 所以交给其他人好了另外海巡行政是查缉队文职但是海巡技术是船上文职的

先不要，真的不要想不开进来被宾拉威和每周五搞烂的地方

跑PP艇啊，就海上巡逻，抓越界渔船

跟监对岸海军 为国效力趁现在

管轮有机会去海巡舰吧？PP艇是不是船副比较多？

基本上上榜后分发舰队分署的海巡队或是机动队。海巡队有PP艇，20、35、50、100吨级等，除100吨有跨夜勤务其他大部分当天进出港靠岸，机动队就是CGXXX大型舰，出去一趟3-5天。以过来人经验，另外可以考虑关务特考，勤务上完全跟水警重叠，但不需要处理大陆船或渔船问题。里面普遍都是警校培育出来的，专业技能欠缺，只懂打电话报厂商维修，轮机系出身，应该会被委予重任，看东看西，修东修西。

现在机动队都是七天起跳 谁在跟你三到五天 还常常紧急出勤 延长勤务不然就是月勤务表一改再改不用规划事情 过来人经验 不要进来

文职、警职的月退领的比志愿役少，羞辱啊

先跑船赚一笔 再进公职 别人反而高看你一眼 因为你经验比较丰富如果跑船跑得下去也可以一直跑 做不下再来公职就好 现在是大航海时代

还有要抓跛豪