※ 引述《somade (咻咻碰)》之铭言：
: https://www.facebook.com/FanTaiNanTieLuDeXiaHuaDongYi/posts/709393705794386
: 反台南铁路东移
: 【台南市政府为土地开发及第二阶段区段征收，要求台南铁路东移！铁工局表示愿套图看
: 看！】
: 请看今晚(06/22)10:00PM 年代电视 周末新闻追追追
: 戳破赖清德长期混淆视听的三大谎言：
: (1) 东移政策是中央主导，南市府只是配合征地。
: (2) 为了工程问题所以才需铁路东移。
: (3) 赖没说谎，只是与民沟通不良。
: 且看叶宜菁与郭正亮只能说“我对此案不清楚啦，我说的都是南市府提供的。”不正视受
: 苦百姓的质疑，未求证就单方相信加害者。民进党不像政党，倒像围事的黑道，不问是非
: ，只看是否为“自己人”。
: 节目录影
: https://www.youtube.com/watch?v=DbKna7wOLqY
: 没人po?刻意逃避Lie神丑闻吗?
以下自救会皆指反台南铁路东移自救会
并非涵盖北区居民 因为两者诉求是不一样的
台南铁路东移地下化是由谁负责－铁工局
铁工局难道归台南市政府所管吗？
这答案应该很清楚 无庸置疑
再来节目一开始讲的那个部分根本错误百出
他提潜盾可行
问题在于铁路上面跑 潜盾在下面挖
但是铁路允许的沉降高度只有几公分
造成出轨请问谁要负责
铁工局？南市府？自救会？
更何况自救会的方案也不是潜盾法
他们提的方案如下
首先先将现有铁路东边房屋拆除
并且在拆除的位置盖临时轨
原有的铁路向下做地下化
做完一半
地下化主结构出来之后
将临时轨移回地下化主结构上方
也就是原轨位置（因此这样只要三年就可还地 但是地下化工程还没完工喔）
为了要将剩下的部分盖完
所以要在地下化主结构旁开上百个竖井
这样才能搬运机械器材 原料
又因为临时轨要移两次
要盖临时车站 还要因为临时轨在地下化结构上跑多盖一层隧道
所以整个完工要耗时13年
经费也绝对没比较便宜
而且他们说这样会征收比较少区域
那是因为
他们把连续壁缩到剩20公分 那试问配电盘 紧急电话 消防栓要摆去哪
且连续壁外只剩0.6米 那导沟 围篱 紧急抢救空间要摆哪
还有东正线中心到东侧路缘预留3米 但实际上需要4米才够摆电杆 电缆槽 排水沟
所以征收较少完全是这边少一点 那边缩一点来的
照正常的设计来设计临时轨案甚至要征收更多
另外还有提到开竖井的问题
这些竖井要开在哪？
开在旁边的马路上
有一个甚至要开在青年路的眼镜行旁
我不知道原PO是否是台南人
那个路口因为平交道关系
一般上放学时间就已经够壅塞了
我不敢想旁边如果开一个要摆好几年的竖井会塞成怎样
更何况这只是其中一个
还有征收后土地利用问题
那个人讲得好像之后一定会卖给财团开发
就像大埔案一样
但事实是大埔案是区段征收
南铁是一般征收
一般征收只能用于公共建设上
是要怎么卖给财团...
以上有错误欢迎提出
先打到这边 ...