※ 引述《markfour (马克四号)》之铭言：
: ※ [本文转录自 Gossiping 看板 #1Jen9Ns5 ]
: 作者: markfour (马克四号) 看板: Gossiping
: 标题: [新闻] 转置国道收费员 交部保证5年薪
: 时间: Fri Jun 20 00:39:48 2014
: 1.媒体来源: 联合报
: 2.完整新闻标题/内文:
: 转置国道收费员 交部保证5年薪
: 【联合报╱记者苏玮璇、黄诗凯／台北报导】
: 2014.06.19 03:26 am
: 为安民心，交通部今将向行政院会提报，承诺收费员透过远通转置新工作后，五年内薪资
: 比照原收费员水准，不足部分由远通电收补足；远通若跳票，交通部会“代位给薪”，从
: 付给远通的委办服务费中直接扣抵。
这让我想到了,关厂工人连线的代位求偿事件.会不会过了几年之后,政府又代位求偿.
交通部先帮远通付钱,过几年之后远通的钱要不回来,于是编列2000万的预算,
对于这些服务员提起返还金钱之?
: 交通部高公局说，依据与远通的合约，收费员在国道全面计程上路后裁撤，有工作意愿者
: ，远通会协助媒合到关系企业工作，五年内前后薪资差额由远通补足。
大家都知道,这一个合约并不平等.撇除不平等之说.政府单位的合约有照者走吗?
远通的违约金政府敢去要吗?
这些疑问,政府敢说明吗?
说不清楚讲不明白,谁相信你的鬼话?
: 高公局说，远通若未补足，形同违约，该局会先垫付欠薪给收费员，再由给付给远通的委
: 办服务费中扣回；若远通不改善，可依约按日处五十万元惩罚性违约金。高公局说，代位
: 给薪类似民法“抵销权”概念，不必对簿公堂，在收费员权益保障上，有立竿见影功效。
: 远通发言人陈世莉说，远通电收自二○○六年起第一批精简收费员转置后，至今从未拖欠
: 薪资或拒绝补足，交通部“代位给薪”属假设性议题；若远通未来没履行，远通也会接受
: 交通部扣抵委办费的做法。
我真的很好奇耶,我们过路费的预付款,是否先进到远通的户头?
我们都知道,钱存在银行里面会有利息.至少申办人数达到130万.资料来源远通.
(
http://www.fetc.net.tw/portal/article/show?articleId=8ad199b1386ae1bb013a02542ced0028)
130W每人至少存1000.
所以帐户金额13亿.
13亿的利息是多少?
一个吸取人民血汗的企业,一个帮企业压榨人民的政府.说著大家听得明白但是听不懂得
外星语.这些鬼话说给谁听?我想是说给自己听的.
: 国道收费员自救会长林碧煌说，“代位给薪”无法解除收费员疑虑，收费员希望看到远通
: 安置的诚意；以每人每月补一万元差额计算，五年共约要补四点二亿元，远通应全数提存
: 到高公局或法院，让帐目公开，让收费员安心。
所以这是另外一个黑洞的意思了?
: 3.新闻连结:
: http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NAT5/8750002.shtml