16年前，时任议长吴棋祥等一票议员建议要加强观光缆车规划，提了一堆方案。
最后真正完成的只有九族文化村那条，其他诸如清境←→合欢山，南投市猴探井、名间受
天宫、草屯九九峰以及信义乡东埔←→塔塔加，说是规划中，不知道是规画到哪里去，尤
其是东埔那条线，当初说要提报时任行政院长苏揆的“大投资、大温暖计画”，不知是提
报后未果，还是根本未提报也未可知。
14年前，合欢山高山缆车、埔里虎头山缆车、松柏岭缆车、日月潭←→车埕缆车，信义乡
神木村←→阿里山祝山缆车都冒出来了，当时行政院补助经费就时任立委的林明溱所提之
东埔←→祝山线缆车做可行性评估；当时县府还根据吴国昌议员建议，就埔里虎头山缆车
案办理可行性评估，结果？
13年前，时任立委的林明溱再度画饼，争取溪头←→杉林溪、杉林溪←→阿里山及信义乡
草坪头←→阿里山，共三条高山缆车，后来在会中讨论后认为溪头←→杉林溪线最可行。
现在，又冒出个太极峡谷空中缆车，挺有创意的。
我还是去玩我的世纪帝国，想盖什么就盖什么。
※ 引述《Dumbledore (阿不要．邓不利多)》之铭言：
: 亲近太极美地 南投县规划以缆车化险为夷
: 更新： 2023年06月24日
: 【记者陈志达／台中报导】借助高空缆车，是台湾近年来吸引民众旅游的亮点。为协助游
: 客更容易亲近竹山镇太极峡谷、天梯（梯子吊桥），连结遍栽樱花吸引人潮的八卦茶园，
: 而且轻松安全的往返，南投县政府“太极峡谷游憩园区开发计画”可行性评估案预计6月
: 底完成，将以缆车接驳结合BOT方式，突破既有交通瓶颈，便利旅客亲近。
: 拟以OT+BOT开发 联外道路需同步改善
: 南投县政府观光处长陈志贤于112年5月上旬向县议会提出该评估案专案报告，规划由县政
: 府分2期取得土地、兴建缆车及安全设施后，委托民间经营（OT模式），概估经费6.61亿
: 。
: 另外，收益较高的观光游憩设施，拟吸引民间资源兴建营运移转（BOT模式），概估经费
: 为2.13亿。整个计画预计在112年底前先进行地质钻探、安全评估及水土保持规划前置作
: 业，113年进入土地取得与细部设计时程。
: 观光企划科长萧志修表示，该可行性评估案是依照111年5月县议会议长提案之决议办理，
: 目前即将完成期末审查。缆车的功能主要是协助民众安全往返而非高空观景，所有规划均
: 以安全为前提谨慎进行。
: 另外，由竹山市区至园区之沿线道路，有多处不方便游览车通行的狭窄瓶颈需改善，还有
: 大型停车场的规划，都需由县府首长跨局处同步评估处理，方能进一步优化整体旅游诱因
: ，吸引BOT投资。
: 业者盼八卦茶园段缆车提前兴建 效益最高
: 110年11月，南投县政府以外包案委托业者，负责梯子吊桥沿线约2公里步道、周边15公顷
: 面积之安全维护及游客服务。承揽业者陈奕帏表示，在重新整修开放后，沿线民宿及露营
: 区，在假日时几乎都达八至九成来客量，尤其樱花季期间，往邻近八卦茶园游客更是爆量
: ，路幅狭窄无法会车停车的路况，是长期来未解决的难题。
: 根据实际到访旅客之反馈，陈奕帏透露，太极峡谷、梯子吊桥虽有天然美景与瀑布，但因
: 回程是上坡，中高龄旅客大多因脚力不支而却步，如改搭缆车将能有效改善痛点。而年轻
: 游客则希望更深入探访青龙瀑布以下600至1千公尺距离的险峻壮阔美景，他建议可考量构
: 筑长约数百公尺的安全观景廊道，较简易可先行。
: 对于缆车兴建之计画，陈奕帏认为若游览车可到达目前规划之停车场，再搭缆车到青龙瀑
: 布、八卦茶园，除了可处理游客体力不支痛点，本案无须多征收道路土地，即可从另一途
: 径解决八卦茶园交通困境，而且因八卦茶园知名度高，整体游客数量增加可期，有利于促
: 成BOT案的顺利招标，八卦茶园段缆车应提前兴建，效益最高。
: 融入差异化体验 在地观光才能走更远
: 南投县太极美地发展协会理事长刘营霖乐见该计画推动，他以休闲观光产业长久营运之经
: 验研判，类似的大计划案经费高、完成时间长，有赖县政府、中央单位决心长期投入，才
: 能见成效。
: 刘营霖认为如果只有地景环境与游憩设施建设，游客会走马看花，新鲜感热潮很快消退。
: 应同时推动民间资源整合，如能搭配周边杉林溪、溪头安排成2日行程，融入在地特色文
: 化，让游客有差异化的优质体验口碑，行销记忆点是在特色文化、值得体验的生活样貌，
: 这样在地观光产业发展才能走得更久远。
: 民代盼合力推动 解决困境促进繁荣
: 县议员游颢认为，鹿谷乡溪头线已是成熟之风景区，旅游动线顺畅多元，相关资源搭配较
: 完善。相邻之竹山镇太极美地虽有天赐美景，但亲近难度较高、安全设施不足，多年来苦
: 于沿线交通瓶颈，大型游览车无法到达。
: 推动公共建设投入，促销竹山、杉林溪地区茶叶及农特产，游颢表示，许多在地民意代表
: 均念兹在兹、长期推动，他也鼓励业者串连沿线的特色美景，活络观光经济。此次在议长
: 何胜丰提案，议会决议后获县长支持，由专业人员作出突破性之可行性评估建议，详列开
: 发优劣及时程，有助于多方面凝聚共识。
: 游颢说，梯子吊桥在1年多前获日月潭风管处、县府观光处支持重新开放，保持安全与管
: 理动能，并将联外道路改善案提报前瞻计画。但以现实政务推动情形，游颢坦言需当地立
: 委与县府齐力，向中央争取经费来推动，方能更见成效，他将持续努力、积极争取来促成
: 。◇
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