“我不知道首波2017年车手名单异动会在哪时发生，但我猜大约会在3~4场比赛后。”
─Lin Jarvis
http://moto-note.blogspot.tw/2016/01/201734.html 摩托笔记
Yamaha车队经理Lin Jarvis预估首波2017年车手名单异动大约会在三到四场比赛后。
今年底所有厂队车手合约都会到期，除了Suzuki的Maverick Vinales，车厂可能手上握有
再多续一年的权力。
拥有‘梦幻阵容’的Jarvis希望车手们在签约之前能够透过赛季初几场比赛来衡量每家车
厂对新规定的适应程度。
2016年MotoGP引进了统规版电控系统，轮胎供应商更是由普利司通换成了米其林。
Jarvis证实：“今年赛道下会发生的事情一定会很有趣。所有厂队，所有大咖车手，他们
的合约都到期了。一般来说车手们会签两年的合约，所有我们会看到很多谈判进行。”
“大部分车手在赛季初会先观察自家车厂在新规则环境下的表现。因为大部分车手最大的
愿望就是接下来两年能有竞争力。”
“所以在此之前，他们想先确保Honda、Yamaha或Ducati是有竞争力的。所以，我不知道
首波2017年车手名单异动会在哪时发生，但我猜大约会在3~4场比赛后。”
“或许会更早点，我们永远猜不到的...”
自从2008年升上MotoGP，Jorge Lorenzo一直都是Yamaha车手，不过却一直都被传与
Ducati有所联系。
2011年及2012年的Ducati惨澹经验之后，Rossi看来不会再跳到别的车厂。相反的，这位
九届世界冠军的决定取决于在37岁的年纪他是否想继续比赛。
Rossi同意Jarvis的看法，但Lorenzo暗示他可能会更早决定。
“如果在第一场比赛之前就决定我的未来，那能为我带来平静，不只我，所有的车手都是
。我并不着急，不过，我们也等著看是否在赛季开始时就能确定我的未来。”
Lorenzo与Rossi两位车手都否认去年的结果会影响到2017年的决定。
自从2010年Stoner帮Ducati在飞利浦岛拿下胜利之后，到目前为止，只有Yamaha与Honda
两间车厂拿下大部分的胜利。更别提上次卫星车手拿到胜利得回溯到2006年的Toni Elias
，可见能骑到顶尖车厂的赛车是多么重要的事。
除了现有参与的车厂Yamaha、Honda、Ducati、Suzuki、Aprilia以外，KTM也将于2017年
加入这个顶尖级别赛事。
文章来源：Crash.net 翻译：摩托笔记