楼主:
jtorngl (Pedrosa go!)
2014-11-01 03:03:02※ 引述《c39801113 (Placebo)》之铭言:
: 各位大大晚安
: 小弟从08年(大概)就是R46去D家的那一年开始看GP的
: 当年P26也是颁奖台上常客 曾有一度与总冠军擦身而过
: 怎么感觉自从M93新秀崛起的去年,P26就开始走下坡了?
: 不知道是心理还是生理有受到影响?
: 现在除了拿到分站冠军之外,感觉都没什么笑容
: -----回正题-----
: 像这种公升跑车是不是一定要有某程度的重量、身高会来的有优势些?
: 看看P26以外的车手都是有一定的身高跟体重
: 在操控上也不用花费太多精神与体力去做PLAY?
: 谢谢
: 大家觉得呢
小弟从2006开始看GP,刚好Pedrosa从GP250升上MotoGP
因为对选手都不熟,所以就选了GP新人Pedrosa做为支持的对象
记得那年倒数第二站,P26把H69带出去,板上一片干缴声
小弟还是在转播文里帮Pedrosa说好话XD
印象中当时GP还是1000c.c时,有人说对Pedrosa有利
因为他身材小体重轻吧,轻量化自然比较有优势
然后GP转为800c.c时,又有人说对Pedrosa不利吧,原因我忘了
有利不利也可能是颠倒过来,这可能需要专业的前辈解释
2006做为HRC的新人,好不容易最后一站帮忙挡R46
让H69成功站上世界冠军后,在2007年开始俨然成为HRC一哥
当年的表现也算亮眼,只是S27转到Ducati后横空出世
最终拿下年度第二,险胜R46一分,小弟还是很高兴啊
毕竟还是二年级生,能拿下第二,感觉世界冠军只是迟早的事
结果之后几年一直到现在…
2011,2012这两年还因为太伤心而没看GP了…才怪是没电视可看啦XD
在2013换Marquez横空出世后,小弟也移情别恋转向支持MM93了
只是还是会默默的替P26加油,特别是今年P26中后段的表现也很低迷
看成绩是不错啦,但起跑时都掉到5 ~ 9的集团
赛事中后段又突然杀到2 ~ 4的位置
前半赛事是中邪了吗?还是刻意保留实力?
菲利浦站赛前和Jack Miller出席的活动,人家小老弟就骑的好好的
结果P26又骑到倒车,马来西牙又摔两次…无言了…
M93一直被说是靠车较强,但P26的表现不若M93可以扛L99和46
现在P26的技师长求去了,究竟是人的问题还是车的问题啊?
整理一下2006 ~ 2011 Pedrosa 分站冠军的各圈排行资料
第一排是该站共有几圈,第二排是各圈的排名
第三排是领先秒数,以第一码对应圈数
比如说2006中国站,第12圈时领先达1.183秒
除了2011第3站葡萄牙站,和领先的L99差距极小,把落后的秒数也一并列出
可以看到Pedrosa若拿下分站冠军,根本就是领先后就开始独走
简而言之就是Pedrosa的胜利是极少需要缠斗的
而且都是在赛事前段就能跑到领先,然后一路独走到终点
和我印象中Pedrosa缠斗能力似乎不如99 27 93 46似乎没错
当然,这样的统计对Pedrosa可能很不公平
搞不好他非分站冠军时,和其他三天王就能拼的你死我活
但是拼的你死我活拼不到分站冠军,那还是表示你缠斗不若三天王啊!
若看这两年M93的表现,我想大家都知道M93的缠斗能力
和L99一样根本是怪物,我没看R46早期鬼神的表现
但2010以后,L99真的是强到一个恐怖的境界,除了今年前半赛季鬼打墙
2012是Pedrosa最接近世界冠军的一年,但是因为我想睡了所以就没继续整理了
虽然我现在支持M93了,但还是希望P26也能有好表现啊
看P26就会让我想起闪电霹雳车里,最喜欢的车手:兰德尔
两人都是无冕王,年度成绩万年老二、老三…
该说是生不逢时吗?还是时不我予…
2006 Round4 China
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22
5 5 4 3 3 3 3 3 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
1.183 1.505
2006 R9 British
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25
2 2 2 2 3 3 3 2 2 2 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
1.152 3.204 5.372
26 27 28 29 30
1 1 1 1 1
7.426 3.864
2007 R10 German
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25
1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
1.275 3.484 6.350 11.497
26 27 28 29 30
1 1 1 1 1
13.240 13.166
2007 R18 Valencian
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25
2 2 2 2 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
1.139 2.003
26 27 28 29 30
1 1 1 1 1
3.202 5.447
2008 R2 Spanish
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25
1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
1.027 2.074 3.341 4.641
26 27
1 1
2.883
2008 R7 CATALUNYA
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25
1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
1.689 4.604 7.142 8.015 6.156 2.806
2009 R8 USA
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25
1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
1.072 2.170 3.156 3.244
26 27 28 29 30 31 32
1 1 1 1 1 1 1
2.118 0.344
2009 R17 VALENCIANA
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25
1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
2.164 3.313 4.028 3.717
26 27 28 29 30
1 1 1 1 1
2.630
2010 R4 D'ITALIA
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23
1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
1.741 5.334 7.309 6.727 4.014
2010 R8 German
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21
1 2 2 2 2 2 2 2 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
0.699 1.261 2.388 3.051 3.355
2010 R11 Indianapolis
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25
4 3 3 2 2 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
1.235 3.371 4.139 5.245 3.482
26 27 28
1 1 1
3.575
2010 R12 San Marino
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25
1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
1.432 2.881 4.405 5.092 3.950
26 27 28
1 1 1
1.900
2011 R3 Portuguese
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25
2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 1
0.145 0.083 0.086 0.081 0.071 0.070
26 27 28
1 1 1
3.051
2011 R9 German
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25
2 2 3 3 4 4 4 4 3 3 3 3 3 3 3 2 2 2 2 2 2 1 1 1 1
26 27 28 29 30
1 1 1 1 1
0.801 1.477
2011 R15 Japanese
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24
2 3 3 3 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
1.013 2.218 3.153 1.264 7.299
我如果没有记错,最初P26进GP有优势是马力重量比没错,但劣势为体重过轻,要控制GP赛车需要比其他选手拥有更好的体力。
觉得P26心理素质不够强大 2012也是有机会拿冠军的
作者:
wjc223 (å°å¤ªé™½)
2014-11-01 11:34:00我觉得上颁奖台OK,他也有争冠实力,但很怪的事他想拼的时候,虽小的事情就会发生了,ex摔车.被撞,运气不好
作者:
checuba (CHE)
2014-11-01 15:26:00P26的问题是无法在势均力敌时取胜 只能偶有佳作
作者:
Inar (Inar)
2014-11-01 20:58:00就稳定性有差,Ped起跑靠北边的快阿~
作者:
egg1266 (杀手蛋)
2014-11-01 21:38:00就... MOTO GP版的MASSA阿... 速度不差就是各种衰...
作者:
liusim (六四母)
2014-11-02 11:01:00猴王早期,感觉就是随便跑,最后两圈巴掉你来个高潮,接着就场边搞怪庆祝胜利
作者:
m9fghost (迷途的海鸥)
2014-11-02 17:45:00我觉得他真的是运气很差...