https://youtu.be/uaEjim7xAo4
根据著名对岸移民意大利的业余军事爱好油管人徐某人的讲解
苏系T系列战车最近三五十年的科技脉络大概是这样(我如果没理解错的话)
先出现T-64结果T-64押了太多当时的高科技，生产、维护成本都不低
所以为了维持装甲洪流的数量，苏联又搞了T-72就是一个低端经济性的搭档
日后苏联又在T-64的基础上搞出了靠燃气涡轮推动、俗称“飞战车”的T-80
后者除了性能(主要是速度)更优于T-64以外，也继承了T-64先进科技维修复杂的问题
甚至还多了燃气涡轮吃油吃的苏军荷包大失血的状况
所以苏俄又回去弄T-72升级版，就拿T-80的先进火控弄了T-72BU
结果T-72系列的大客户，伊拉克侯赛因的共和卫队在第一次波斯湾战争中被多国联军
打到尸骨无存，某种程度上是给T-72这个型号触了大大的霉头
所以苏联解体后的俄国后来又把T-72BU 搞成T-90系列
因为俄军自己衡量抠抠水位的关系至今列装的主力战车还是T-90以及其改进的
T-90M等型号
不过当初砸了T系列招牌的主要还是苏俄为了搞自动装弹机的设计
把整个弹药库弄成环状绕砲塔一圈压在成员下面，原本苏联人的思维是
中间下面是一台坦克最里面最不可能被打到的地方
但是现在以标枪飞弹为典型的攻顶式射后不理反战车飞弹问世以后
飞弹往往直接从战车最脆弱的顶部渣进去引爆弹药库
结果整车的成员就“挂炉烤鸭”了
这也是T系列一大罩门
目前俄国最先进(除了T-14阿玛塔以外)的T-90M3有类似西方设计风格的
战车砲塔尾舱堆放弹药
(徐某人自己是打趣地说这样设计“.....至少外型上变得越来越‘民主’了”lol)
不过本质上还是换汤不换药，因为主弹药库还是围一圈再砲塔下面
要是被攻顶飞弹尻道还是“挂炉烤鸭”
因此，我要问的问题是：
如果T90出了一个M4或者乌军的T-84出了一个M2彻底地把内部设计改头换面、
给他弄得“再更‘民主’一点点”：
把可能造成“挂炉烤鸭”的“聚爆盆”拿掉，弄一个防爆尾舱弹药都移过去
而后看是要放弃自动装弹改成美系那种半自动
(就是装弹手从后面拿一颗砲弹来放到装弹机上，装弹机再装弹入砲)
不然就是保留全自动装弹机可是把自动装弹砲机后移直接连结尾舱
(这样砲管是不次会缩小然后乘员舱可能会被自动装弹砲机切成两半)
这样的改型是不是能够加大T系列战车在战场上的威吓力和战力呢?
(话说阿共的99式感觉起来就是半自动装弹版的T90对吧?)