https://twitter.com/TrentTelenko/status/1502357306905927681
这位美国前情报官又有新的有趣的讨论了，
他今天观察到的是乌克兰的道路品质很差，原因包含日夜温差和风吹雨打等等，
另外战争中还会造成道路上可能有各种毁损路面或障碍物(如被击毁的车辆)
这些情况结合他持续观察到俄军使用品质很差的中国轮胎
就会一点一滴的去造成俄军后勤运输速度的下滑
而俄军补给车队速度变慢，不仅仅是降低了前线补给物资的运量
也导致车队更容易被乌军的无人机侦查到，以及被乌军用无人机或火炮攻击
因为乌军投射火力后还可能派特战猎杀小组去攻打被火力打击的车队，
俄军后勤人员因此很可能遭到火力攻击之后很快就会弃车逃跑
这也造成乌军扫荡战场时经常可以取得没有明显损坏的车辆
如此一来俄军后勤就会越来越惨，难以深入乌克兰腹地
为了挽回颜面，俄军可能会在靠近边界的城市(补给线较短)采用俄军传统的重火力
造成类似格罗兹尼和阿勒坡的惨烈情景
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之前分享过的战略研究教授
https://twitter.com/PhillipsPOBrien/status/1502185676846080002
他这串是讨论乌军昨天的战报，提到说战报虽然一定有灌水，
但是如果战报不是完全是虚报的话，则俄军损失已经很高，
而这种高昂损失应该会造成俄军战术改变(类似二战西线双方的战略轰炸策略)
他说再观察几天内俄军是否有开始渐趋保守化，就可以判断俄军实际损失状况
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约翰霍普金斯的教授，CSIS智库成员
https://twitter.com/EliotACohen
他和上面那位都有提到俄军伤亡数字已经很高(他们采纳的是西方估计的六千阵亡)
照这样继续打下去，俄军是有部分单位崩溃的可能
P.S.看这几位转的贴文和个人意见，很明显是和Michael Kofman那一派唱反调
总之还是只能多观察几天才知道哪一边才是观点比较符合实情
而且无论如何，马里乌波尔那边是真的很惨......