※ 引述《ultradev (QQ)》之铭言：
: 青埔是桃园目前唯一最有空间及交通配套办大型活动的地区，
: 所以桃园的两次台湾灯会都办在青埔，
: 但还是让机捷及国道爆掉了，
: 所以青线这个连结北桃园及青埔的捷运线真的是轻轨就够了吗？
: 应该要有中运量才有远见吧，不知大家怎么看？
爆掉机捷的根本是外地客
桃园人有几个人跟你搭机捷
昨天晚上9点半从A18搭机捷往中坜老街溪方向
根本没几个人啊
https://i.imgur.com/nzH08S5.jpeg
明显会塞的就是机捷往台北的台北客或是往高铁的外县市旅客
所以这跟往桃园的青线有啥关系
这条就只是市内线而已
只有大竹、桃园还是龟山市区的人会搭这条
那些台北人、外县市人谁会搭青线？
就算要转乘台铁也有未来机捷串连中坜火车站比较近
作者:
leopika (李奥纳多皮卡皮丘)
2025-02-17 09:33:00这段有加班车当然没人啊
作者:
hunng5 (阿豪)
2025-02-17 11:58:00所以为何不加开台北到桃园高铁站的直达车？？？加开那一段有用吗？
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2025-02-17 13:36:00台北到桃园高铁站直达车....不就是高铁自己了??
作者: swear01 (swear) 2025-02-17 14:06:00
楼上好笑 的确已经有一个小时至少四班的直达车了
作者:
hunng5 (阿豪)
2025-02-17 16:17:00完全不够啊，无法负荷那么庞大的人潮
作者:
bus668 (淡咖哩)
2025-02-17 20:57:00楼上 那是因为台湾灯会在桃园才会有这么庞大人潮 平常有?台湾灯会如果在台北 那就是台北捷运会爆
大型活动人潮会爆很正常 这点大家都能预知不算主要问题 但动线 人潮管控 运输分流要是没做好 很容易就衍生抱怨了 桃园2/15的问题不就是上述那些问题全踩雷一遍吗 2023办在台北市问题也没那么多
作者:
hoyunxian (WildDagger)
2025-02-18 10:24:00以我自己的经验来说，往A18/A19的车全塞爆但相对地从A19开去台北车站的人潮却少很多然后塞最凶的其实是二航厦到A19这一段，但桃捷加班车却是从A14a机场旅馆那边开始载/下车结果就是二航厦到旅馆这边只靠原有的普通车就塞爆不知道桃捷能不能把区间车延长到坑口站，直接用坑口站原本只拿来给机厂出入用的1/4月台拿来当载客/下车月台(二航厦到旅馆这边会炸裂是因为大多数人会习惯坐直达车到二航厦换普通车)
宣导转乘改在长庚医院换可以解决二航月台拥挤问题开到A14a就是利用A14折返吧 延长到坑口可能会导致列车不足加班变少 除非A14站体临时围出安全空间开放转乘直达车不然无解另外上层大概没想到很多人利用1200从台北搭机捷去
作者:
hoyunxian (WildDagger)
2025-02-18 13:27:00我觉得以后有段时间可能需要坑口加班车
作者:
atuf (哔哔)
2025-02-19 19:23:00土树三莺的在桃园转乘比中坜方便吧多打一个土
作者:
atuf (哔哔)
2025-02-20 17:15:00而且不对啊你用A18往中坜市区的人潮推断桃园跟A18往来的人潮也会少是不是搞错了什么？中坜又不是桃园
作者:
h120968 (h120968)
2025-02-20 20:23:00桃园市中坜区 尚未独立出去变成中坜市
作者:
atuf (哔哔)
2025-02-20 21:52:00人流是这样看的吗？？？？？不然我说高铁往返复兴区的人流不多，所以高铁往返桃园的人流也不多，反正复兴也算桃园市嘛