台南捷运绿线地下化路线曝光 交通局：如地下化会走北门路
2024/11/11 16:36
〔记者蔡文居／台南报导〕台南市捷运绿线因经过旧城区受阻，路线迄未定案，目前南市
交通局除原有高架方案外，也评估采地下化穿越旧城区的方案。南市交通局长王铭德表示
，如果走地下化，会从小东路往南走北门路，与未来地下化的台铁火车站共构，方便转乘
。
市议员沈震东今天总质询指出，近日捷运绿线可行性评估即将出炉，连接南科和市中心的
黄线规划也获中央补助，让市民十分期待。他希望市府加速绿线与黄线等路线的规划，并
补足捷工处人力，以提高效率，让台南捷运各路线可以顺利推行。
交通局长王铭德表示，绿线除原来的高架方案外，也评估部分地下化可行性，如果地下化
潜盾工程可行，希望经旧城区的路线可以服务市中心、商业区更多人口，且路线越短越好
。有关与火车站双铁共构部分，如采高架化，会从小东路走公园北路；若走地下化，则会
往南走北门路，届时与未来地下的台铁车站近，转乘会较方便。
王铭德表示，绿线地下化初步路线还未出来，会来加快脚步进行。绿线可研报告完成后，
会办地方说明会，并提交中央审议。至于黄线可行性研究经费需求约2千万元，交通部已
于10月23日核定补助1680万元，市府自筹320万元，刻正进行招标文件准备工作。
交通局说明，黄线连接府城与南科双都心，初步评估黄线将行经中西区、北区、安南区及
新市区，沿线行经台湾历史博物馆、亚太国际棒球训练中心、和顺转运站等重要节点。
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