北捷人潮最多车站曝光 这一站平均每日进出人次逾28万
2024-10-31 10:24 联合报／ 记者 杨正海／台北即时报导
据北市主计处统计，今年1至8月台北捷运客运人次达4亿8553万人次，平均每日运量199万
人次，较上年同期增加5.1%。记者胡经周／摄影。报系资料照
北捷哪几站人潮最多？
据北市主计处统计，今年1至8月台北捷运客运人次达4亿8553万人次，平均每日运量199万
人次，较上年同期增加5.1%；各站平均每日进出人次以台北车站28.6万人次最多。
主计处表示，依北市交通局统计，113年8月底台北捷运计有117站、营运里程131公里、同
年1至8月计营运71.2万车次，较上年同期减少4.4%，主因环状线于112年5月改由新北大众
捷运股份有限公司营运所致；客运人次达4亿8,553万人次，平均每日为199万人次，皆较
上年同期增加，分别为5.5%、5.1%。
另外，各站平均每日进出人次，以台北车站28.6万人次最多，其后依序为西门站13.4万人
次、市政府站11.4万人次、中山站9.6万人次、忠孝复兴站8.4万人次，均较上年同期增加
，其中台北车站及中山站增加幅度逾10%。
主计处指出，察近2年台北捷运各路线客运人次，皆以板南线最多、淡水信义线次之、松
山新店线与中和新芦线客运人次相近、文湖线最少。今年1至8月板南线客运人次高达1.4
亿人次，淡水信义线1.3亿人次，松山新店线与中和新芦线相近，皆为0.8亿人次，文湖线
为0.5亿人次。
https://udn.com/news/story/7266/8328192

疫情前似乎常态有30万？

怎么想第一名就是那站，“这一站”卖关子卖个屁

楼上这就新闻下标吸眼球的方式呀

用猜的都猜的出来，这什么烂新闻==

我以为是101比较多

过一阵子又会出现：北捷人潮最少曝光，这一站一天.....然后此类标题还可以报导台铁、轻轨....

现在就是内容农场的世界啊，下那种很总白痴化的问题还有一群搬运工喂给各大群组各大论坛

农场标题

我记得北捷旅次最少的万芳医院、忠义也没多差 放在中捷都算位列前茅的

是万芳社区 不是万芳医院 医院光每天去看病的人就一堆了

对啦 万芳社区

大家都知道是台北车站，标题是在“这一站”个毛线 = =

这一站 那一站 惊呆了

大家都知道是哪一站，再怎样都不可能猜西门

这一站 幸福

烂标题

我八岁的姪子都知道是哪一站

废话 当然是北车还用你说吗

台湾新闻媒体这种卖关子的标题大概永远不会消失吧...?

…

这种就是喂给平常说很忙没时间关心时事的标题党 悲哀的是这种人很多而且很管用

这一站 那一站

偏偏这种标题党每家媒体都逃不过，只是立场不同而已

因为这样才有收视率=钱

农场标题看了就不舒服

结果大家还不是因为这样点进来看了...

有高铁台铁真的是转乘方便，现在又新增立式闸门不过如果还要求现在的记者要像以前一样，只是会搞到自己气死。大环境变了，如果还有什么坚持跟风骨的，也都淘汰光了。

言简意赅 长话短讲重点 标题不就是这样??更简明的说 标题就是要一字兆金

最少的那一站应该是留着被某报拿来酸高雄用的XD范例：高捷最少人潮这一站曝光，竟是观光景点！名众怨：交通不便，宁愿自己开车骑车

不这样写大部分人才不会点进去看 不是所有人都知道某些我们以为的“常识”啊 科科

在现在这个资讯爆炸的时代 标题不言简意赅 内容不轻薄短小哪有办法可以消化这么多东西呀....??

讨论最少哪一站比较有趣

根本遥遥领先