为台积电开路！台南捷运增“深绿线” 南科直达高铁站
2024/10/29 12:28 壹苹新闻网 / 庄伟祺 综合报导
台积电的先进制程基地在南科，统计2023年竹科、中科、南科全台3大科学园区营业额，
仅南科维持正成长，年营业额高达1兆5855亿元，首度超越竹科！
但台南的交通建设不足一直为人诟病，为此兴建规划中的台南捷运，除了进入市区蓝线、
红线外，还将增加从南科直达高铁站的“深绿线”，沿线经台积电先进封测二厂所在的善
化区、6厂的新市区等地，近日举办说明会后便可提报中央审议。
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台南捷运第一期蓝线站体设计图。南市交通局提供
为向地方说明“捷运深绿线”规划内容及蒐集沿线居民意见，台南市交通局即日起至明（
30日）分别于善化区、归仁区、新化区、南科管理局及新市区召开5场说明会。
台南市长黄伟哲表示，捷运深绿线为连结南科与沙仑绿能科学城两大产业聚落的交通建设
，将进一步与蓝延线形成十字路网，可缩短南科与高铁间的交通时间，除满足南科、沙仑
二地交通运输需求外，也将借由捷运建设导入TOD都市空间发展，打造科技廊带并同步带
动东台南发展。
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台南捷运深绿线路线规划图。取自南市捷运工程处
南市交通局长王铭德则表示，目前深绿线规划衔接第一期蓝线延伸线，往北沿台39线行经
归仁区、永康区、新化区、新市区民生路，至台南科学园区及善化火车站，路线长度约21
.3公里，沿线设置14座高架车站及1座善化机厂，采高架跨座式单轨系统。
王铭德补充，此次沿线居民的意见将能完善可行性研究内容，交通局也将纳入评估检讨规
划，以利后续提报中央审议争取核定。
https://tw.nextapple.com/life/20241029/F64E66573C3B2DC8535700E64B486DF5
作者:
newasus (我是萝莉控我自豪)
2024-10-31 09:31:00直接设南科站不是更快吗 高铁就从南科正中间过去阿
作者:
w320313 (希巴谁机)
2024-10-31 10:24:00这条应该算有生之年系列
作者:
dunkylu (dunky)
2024-10-31 11:26:00等你通车台积说不定都倒了
作者: Prieto (AlfaRomeo) 2024-10-31 12:34:00
希望改走义林路永大路中正北路
话说叫“深绿线”不会有点绕口吗？为什么不改其他识别颜色呢？
作者: sweizhe 2024-10-31 15:49:00
台南捷运整体路网用色红.黄.蓝.绿.紫.橘.棕都有规画使用不考虑深绿色的话大概只剩青色、粉红色、金色..?之类的
作者:
hortl233 (hinet.net)
2024-10-31 16:01:00设高铁北台南站啦，无论站距还是产业正当性都屌打高火
作者:
accy (ay)
2024-10-31 16:46:00高铁站+1
作者:
ej03xu3 (Touerin)
2024-10-31 19:32:00没经过盐行跟史博馆
画线画到颜色都快用完了还没有一条动工，规划图旁边还敢放某人肖像有够讽刺
作者: hostage911 (晴天雨天) 2024-11-01 01:25:00
什么颜色的线不重要，快点盖。
作者: sweizhe 2024-11-01 16:13:00
有什么好讽刺的，北捷从1970年代开始规画路网，到1988年年底也才正式动工第一条木栅线
作者:
jeter17 (smart1599)
2024-11-01 20:55:00支持
作者:
ckTHU (XD)
2024-11-01 21:25:00台南捷运规划从 1990 可行性以来已经 34 年了... 还在纸上
作者:
vespar (布蓝宝125)
2024-11-02 00:33:00直接设高铁新市站更胜什么拉机线
讽刺的点是南捷进入某人任内进度变慢，然后又把某人的人像放在旁边当作政绩啊
绿线红线黄线呢 这才是真的不先盖市区 拼命推郊区路线
作者:
ckTHU (XD)
2024-11-02 23:06:00优先郊区路线策略上是很好，望不仅 DG14 应广布大量社宅对深绿线面向上班通学客群，甚至溪北生活圈也有帮助。