高捷黄线统包商公告2033年完工 捷运局︰2028年分段通车没有困难
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4839311
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高捷黄线发包进度。（图由市议员黄彦毓提供）
2024/10/23 11:19
〔记者葛祐豪／高雄报导〕高雄捷运黄线预定2028年完工通车，但议员黄彦毓今（23日）
在议会指出，统包商工信工程于官网公告，预定完工时间为2033年7月底，担忧2028年通
车是否跳票？捷运局长吴嘉昌则打包票说︰“像轻轨一样，分段通车是没有困难的!”
高雄市议会今天进行交通部门质询，议员黄彦毓指出，高捷黄线土建标历经多次流标、分
标、经费调整，YC03标的Y5-Y18统包标（土建及设施机电），合约工期自开工日起3256天
，得标的工信工程于官网公告预定完工时间，竟是2033年7月31日，但目前市府公告黄线
通车仍为2028年，届时会是全线通车还是分段通车？
黄彦毓说，此外，YC02标的Y6-Y8统包标（土建及设施机电）于今年6月18日决标，也由工
信工程得标，工信工程于官网公告预定完工时间，同样是2033年7月31日。
对此，高雄市捷运局长吴嘉昌表示，高捷黄线2022年由行政院核定，核定期程是2028年完
工通车，整个计画期程是到2030年完成；行政院核定后，捷运局积极进行，全线22.1公里
的机电系统、轨道、3个土建工程统包标，都已陆续发包。
吴嘉昌说，俗称黄线的“两只脚”，也就是从Y18到Y23、Y8到Y15工程，目前进行细部设
计标，有厂商投标，目前已经评选完了，最近可能签约，只要行政院物调经费下来，马上
可以发包，“整个时间还在管控期程内”；他也坦言工程会有一些无法预期的状况，捷运
局会全力以赴。
黄彦毓提醒，如果捷运黄线无法如期于2028年通车的话，应告知大众，到底可不可以如期
通车？吴嘉昌则强调︰“像轻轨一样，分段通车是没有困难的!”
心得：
10/23那天好像很多高雄捷运的消息 不过没看到有人分享黄线这篇
作者:
w320313 (希巴谁机)
2024-10-27 01:35:00前几篇有讨论近期捷运造价加钱的整理 有讲到雄黄什么问题 主要就这个吧 捷运局仍然坚持着不合理的通车时间
第一阶段通车可能2031-2032吧 第二阶段个人推估2035-2036
作者:
fman (fman)
2024-10-27 06:24:00我也是觉得一阶段2028年太乐观，看2030年有没有机会吧，如果一阶段能顺利完成，就能发挥转乘作用就不错了，至于二阶段经费关系，之后可能会再拖上一阵子
作者:
keydata (keydata)
2024-10-27 09:11:00工信的工作范围2033就是分段范围...
作者: chbruce 2024-10-27 10:57:00
不过高捷从之前到现在好像都是在计划时间内通车，一直改时间的好像是台中绿线，发生了太多事情，北捷不太清楚，桃捷也有延后的样子，不过2028黄线搞不好只通4站XD我觉得台中也可以分段施作通车，不然蓝线全线通车可能10年后了
作者:
tswen (T-swen)
2024-10-27 11:18:00睁眼说瞎话吧 怎可能四年分段通车
作者:
el1901 (终点站 徐汇中学)
2024-10-27 11:28:00丑媳妇总要见公婆，雄黄线下版修正计画要赶在2026前核定，不然不能完成发包其余路段，当成选举政绩，修正计画通车期程也势必要做交代，难道还要分两次修正计画？
作者: chbruce 2024-10-27 12:20:00
如果工程顺利2028通一阶应该没问题，但是应该通没有几站
作者:
keydata (keydata)
2024-10-27 12:39:002028通就是说XD话第一阶段就是现在工信的施工范围没有再切更细的分段通车范围，机厂能不能赶在2028都是？
台中蓝线有分段没错啊，先盖机房，再盖高架段，市区最后
作者:
edison (edison)
2024-10-27 13:22:00别担心,台湾的公共工程那有不延期的,通车后大家就忘了延几次延多久了
作者:
rmna (阿花)
2024-10-27 13:39:00局长都打包票了
作者:
Q00863 (阿棋)
2024-10-27 18:17:00比较好奇2028可以通几站+有跟现行路线转乘吗
作者:
ELYC1x (u4tp6)
2024-10-27 18:27:004年要达到部分完工＋测试＋初履勘，嗯......就不说工程告示的122年是只有土建完工的时程了上周那篇计画期程整理，南北环和万二修成122年结案似乎也很拼，前者光还没开工的690AB就要盖9年半
作者:
keydata (keydata)
2024-10-27 20:16:00现在2024年底，2025,2026,2027三年要完成第1阶段工程，2028测试+初履勘，有可能吗XD
反正到时市长局长都下台，跳票干他屁事，反正咬死你也不能攻击他什么
作者: chbruce 2024-10-28 11:39:00
不过不管如何有在盖就好，总比台湾在2008年后整个轨道计画全部停摆将近8-10年好，不过这些过去了也不用去怪谁，小英政府之后有在推动也是好事
作者:
mtc5566 (56不难过)
2024-10-28 12:42:00阿不就毛治国
作者:
vespar (布蓝宝125)
2024-10-28 12:45:00稳跳票的 有眼睛都看得出来 捷运局还在吹2028机厂能送电就了不起了
作者:
el1901 (终点站 徐汇中学)
2024-10-28 13:13:00毛挡的好，支持认知检讨永远达不到需求目标的不当规划
作者:
ckTHU (XD)
2024-10-28 14:02:00台湾该做的是迁都，引导产业政策至中南部合理化人口分布
作者: Talfking (笨龙) 2024-10-28 14:04:00
就是毛挡着，结果现在各地都要捷运建设，更何况现在有客运公共汽车找不到司机问题，捷运建设需求只会逐渐增加。如果要看运量，淡海轻轨、安坑轻轨？
作者:
mtc5566 (56不难过)
2024-10-28 14:19:00楼上，那恐怕是要废线了。
作者:
edison (edison)
2024-10-28 15:17:00轨道的触及率永不如公共汽车,捷运一直盖终将面临废线的问题
作者:
mtc5566 (56不难过)
2024-10-28 16:04:00笑死 楼上我知道你在讲走安一路巧妙闪过各代社区的安坑轻轨
作者: tony0526 2024-10-28 19:06:00
土建不是今年就是去年才开工 连设计都还没完成 更别提主体工程施工了 4年后要通 应该是机厂的试车轨吧
作者:
jeter17 (smart1599)
2024-10-30 18:30:00支持