《Chill桃不一样》揭密桃园捷运工程 全台最大潜盾机打通地下路网
https://news.tvbs.com.tw/life/2578291
发布时间：2024/08/20 07:00
https://youtu.be/lg9EAQgHMOc
桃市府YouTube网络节目《Chill桃不一样》探索桃园的发展轨迹及深厚的文化底蕴，由《
食尚玩家》主持人Dora带领观众深入了解桃园的在地特色、城市建设和人文风貌。最新一
集节目，Dora与退休的台铁邱站长及桃园市政府捷运工程局刘庆丰局长对谈，了解桃园过
去与未来的轨道建设发展。
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▲桃市府捷工局刘庆丰局长透过镜头展示捷运工程，并说明未来交通建设愿景。来源：桃
园市政府
节目中，Dora带领观众深入桃园捷运绿线的工程基地，桃市府捷工局刘局长亲自讲解工程
状况，透过镜头展示捷运工程及使用潜盾机进行挖掘的场景，并介绍桃市府以中坜、航空
城、桃园三个发展核心，构建捷运路网，提升城市交通便利性，提供旅客便捷运输服务，
展现桃园打造人本交通的绿色城市愿景。Dora也在节目中表示，除了学习很多工程知识外
，也很谢谢所有捷工局的同仁及工程伙伴，让民众能有更多的交通路线选择。
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▲隧道钻掘机又称潜盾机，因应不同的钻凿地质及道路条件，拥有不同的配置。来源：桃
园市政府
此外，节目在台铁退休的邱站长解说下，带大家认识“桃林铁路自行车道”过去运煤载客
的历史，以及如今成为自行车道后的崭新风貌。“桃林铁路自行车道”曾是运煤的重要铁
路，过去承载着重要的经济功能，如今已经转型为市民游憩的热门路线，自虎头山脚下延
伸至芦竹海湖，并计划于2025年延伸至台61线，旧铁道重获新生，沿线景观也焕然一新，
不仅保留了铁道的历史风情，还增加了现代的休闲元素，成为桃园市民们喜爱的游憩场所
。
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▲台铁退休的邱站长讲述过去“桃林铁道”运煤载客历史。来源：桃园市政府
桃市府YouTube网络节目《趣桃Chill嗨嗨》第1季以较轻松、旅游的方式介绍桃园的多元
文化，并获得了观众喜爱；第2季《Chill桃不一样》在此基础上，进一步聚焦于深入挖掘
桃园城市背后的故事与发展，即日起至9/27每周五在《桃园事》YouTube频道更新影片，
邀您一同感受这座城市的成长与蜕变，一起看见不一样的桃园。
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▲“桃林铁路自行车道”曾是重要的运煤铁路，现已经成为串联许多桃园景点的游憩空间
。来源：桃园市政府
“桃园事”YouTube频道：https://www.youtube.com/@user-jv4fo5dj7h
“桃园事”粉丝专页：https://www.facebook.com/tycgnews
(桃园市政府广告)
心得：
https://www.youtube.com/watch?v=IOxi7lqtpnM
最近热议桃园捷运的车站命名，不过工程面也有相关新闻
这虽然是桃园市政府广告 但把地底下的情况介绍得很清楚 值得分享
刘庆丰局长还蛮乐于分享绿线进度的 给推 但绿线站名我真的不行欸
我想发问，所以这台是目前当下台湾最大的潜盾机，还是从以前到现在的台湾来比是最大的？
作者:
ELYC1x (u4tp6)
2024-08-24 16:13:00核四放流管潜盾隧道外径8.28m，应该比桃绿中圆8.2大一点点
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2024-08-25 03:01:00讲到桃林铁路,还是觉得没有纳入台铁捷运化,直接废线有点可惜...
作者: dulcimer0618 (台北纯爱组) 2024-08-25 03:10:00
好奇问一个，潜盾机到底可不可以重复使用啊？ 这样子就不用每次盖一条线就要重购
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2024-08-25 04:30:00同一个工程可以 不同工程因土质与需求条件不同而不能共用所以TBM都是针对该工程而特别订制的
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2024-08-25 04:56:00楼上,我以为关键是隧道的半径直径之类的土质的话,同一条路线的地质条件也不尽然会相同吧!
作者:
ELYC1x (u4tp6)
2024-08-25 10:56:00看“重复使用”确切是指什么？若移到别条线、别的专案肯定是不适合，但如果是同标案第一条/段隧道挖完继续挖第二条，倒很常见，不过曾经在某报告中看到经验上一部潜盾机寿命大概是挖2到2.5公里而且国内专案都会要求不得使用二手，一定要是新机
作者: garyihu (Hegawa) 2024-08-25 11:17:00
除了岩石硬度，还要克服土压、地下水等问题开越久本体的维护成本越高，若潜盾机坏在里面也是棘手的事情
之前看过统计，台北捷运开工至今（含万大线）总共用了95台潜盾机，所以别说每盖一条线就要重添潜盾机，光是盖一条线的一部分路段就不可能不重添潜盾机吧
作者:
keydata (keydata)
2024-08-25 14:24:00捷运最大？DOT表示？
潜盾机重复使用在单一工程标里面很常见呀，最近的趋势是潜盾机到达车站后，不另行拆卸，直接用轨道把潜盾机滑到车站另一端镜面继续挖下一条隧道
作者:
vespar (布蓝宝125)
2024-08-26 13:17:00台湾没用过10m以上大圆? 国外比较常见
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2024-08-27 02:22:00Howard61313 好奇啥时北捷兴建时用过的潜盾机会破百台?
南北环标出去、开工大概就破百了再加上万大二期、东环、民生，也是不小的数字
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2024-08-28 03:18:00楼上,所以民生没有跟着汐东的部分由新北盖?然后万大二期居然继续由台北这边的捷运局盖,也是有点意外...
作者:
soem (æµæ°´)
2024-08-28 11:38:00雪隧用的好像是10m的？