[新闻] 高捷小港林园线 工程预计年底陆续进场施

楼主: clydeying (克莱德先生)   2024-08-23 21:21:12
1.媒体来源:中央社
2.记者署名:洪学广
3.完整新闻标题: 高捷小港林园线 工程预计年底陆续进场施作
4.完整新闻内文:
(中央社记者洪学广高雄23日电)高捷小港林园线包括轨道标、机电工程标等各项工程预
计年底陆续进场施作。高市捷运局长吴嘉昌今天出席与统包商联合办理中元普渡仪式,祈
佑未来捷运工程平安顺利。
吴嘉昌今天率捷运局及台湾世曦工程顾问视察小港林园线,对于即将施工的捷运工程勉励
捷运团队上紧发条全力以赴。吴嘉昌表示,小港林园线全线机电系统标及轨道标已完成发
包;土建工程也已完成第一阶段RLC01标统包工程,以及第二阶段的RLD01标细部设计案,
正办理细部设计作业,预计各项工程年底陆续进场施作。
吴嘉昌说,小港林园线正进行细部设计及各项计画书审查,专案管理单位台湾世曦公司与
统包商荣工工程公司投入大量工程人员分工合作,同步执行管线协调、路型及交通维持规
划,以及沿海路三段部分与国7共线段工程用地协调等作业,工程前相关协调作业也在如
火如荼进行中。
依捷运局资料,小港林园线全长11.59公里,设6座地下车站及1座高架车站,路线行经小
港区、林园区,串连临港工业区、新材料循环产业园区及高值化产业园区,同时也是南部
半导体材料“S廊带”的其中一环。
小港林园线未来来可与捷运红线、冈山路竹延伸线采用1车到底方式营运,旅客从路竹至
林园不需换车,让当地居民享有安全、舒适、便利绿色运具。(编辑:孙承武)1130823
5.完整新闻连结 (或短网址)不可用YAHOO、LINE、MSN等转载媒体:
https://www.cna.com.tw/news/aloc/202408230231.aspx
6.备注
去年11月14号宣布动土,但现在才正要要准备进场施作,这样有办法如期完工吗?
https://udn.com/news/story/7327/7572683
之后还有林园东港林边线与大寮林园的计画,查了一下捷运局网站,最新的捷运路网预计会在年底公布,
就看到时候的排序看有没有机会往前了。
https://mtbu.kcg.gov.tw/KaohsiungMetro/LongtermNetwork/LN01.html
作者: aa1477888 (Mika)   2024-08-23 21:24:00
拖一年算快的了
作者: JackChe (JackChe)   2024-08-23 22:26:00
这条是统包的形式开工后先细设很正常吧
作者: YellowWolf (YW)   2024-08-24 01:52:00
先统包的例子还包含安坑轻轨 三莺线
作者: bus668 (淡咖哩)   2024-08-24 14:38:00
红线延伸林园今年底就要进场施作,捷运黄线到现在还没影子捷运黄线都还没公告何时开始进场施工
作者: timmyhsu2 (提米)   2024-08-24 16:36:00
其实你可以自己去澄清路跟本馆路交叉口看,也可以去鸟松机厂看
作者: bus668 (淡咖哩)   2024-08-24 17:33:00
楼上,你说的澄清路和本馆路口,我上个月有经过请问施工围篱是不是绿色的?围很久,但是上面没捷运局的LOGO所以我以为是一般的施工难怪澄清路和本馆路那边现在离峰时间就经常性塞车不过澄清路九如路、自由路如果进场施工,那段交通会影响大
作者: ptk9811107 (阿财)   2024-08-24 18:36:00
那边土地已经被市府征收了之后本馆路也会拓宽
作者: moonrain (meet doggie michelin)   2024-08-24 20:22:00
澄清路段7月份有看到几个似乎是捷运的探测井
作者: chengyou66 (chengyou66)   2024-08-25 08:20:00
所以RL7有没有要地下化?
作者: timmyhsu2 (提米)   2024-08-25 09:36:00
如果要地下化你会先看到环差和综合规划修正报告书
作者: keydata (keydata)   2024-08-25 14:27:00
澄清本馆征收工程还是新工办理,捷运局还没出场表演捷运局绝对不会说道路用地拓宽征收工程是捷运再动,请不要陷害捷运局
作者: timmyhsu2 (提米)   2024-08-25 14:55:00
干脆说浅盾机下地才算真正捷运工程启动好了,这样还有得等
作者: bus668 (淡咖哩)   2024-08-26 12:26:00
有看捷运局的现正施工的路线,除了工程进度外,还有进度照片工程进度只有说招标,决标和签约时间,工程照片则是进场施工才会有中央分隔岛、人行道消除都是捷运工程启动,但黄线没看到动像冈山延伸路竹,分隔岛都先移除,人行道也会先打掉让汽车维持既有车道线行驶
作者: timmyhsu2 (提米)   2024-08-26 17:19:00
https://i.imgur.com/6wAWpSd.jpeg要不要看一下承包商是谁,再来定论到底是哪个机关办理的黄线比冈山路竹延伸线晚一年决标,所以进度自然也会比较慢
作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)   2024-08-27 02:18:00
keydata 台中倒是有某道路开辟案,为了方便推行,硬去绑在捷运规划上的案例没错XD
作者: tgordoncheng (初来乍到)   2024-08-31 11:13:00
作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)   2024-09-04 03:54:00
楼上,最后两站怎么弯出去不走省道了?

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