联合新闻网
工程流标多捷运局祭新作法 蒋万安：目标东环段年底决标
2024-07-30 15:56 联合报／ 记者林丽玉／台北即时报导
台北市长蒋万安任内重要捷运规画“环状线东环段”，今年5月CF713工程标第一次开标，
因无厂商投标而流标。蒋万安今天市政会议听取捷运局报告，捷运局8月将再重新招标，
将首度采新作法，将依采购法先“公开征求报价”，再由顾问公司评估合理性，另针对工
程困难部分，有厂商提出意见，修正契约设计或改变施工工法等，要让捷运工程顺利招标
、推动。
蒋万安也裁示，捷运东环段是他对市民承诺，务必达成今年底决标目标，另外，如何降低
东环段施工冲击也是重中之重，替代道路方案会先办说明会与地方沟通；至于环状线南北
环路线尚有3标未决标，也要加速推动；捷运信义线东延段目前进度正常，预计明年底完
成，2026年第一季通车目标不变。
为加速捷运环状线工程可以顺利招标，郑德发说，捷运局经过检讨评估，接下来将首度捷
运招标新作法，会先向厂商“公开征求报价”，厂商报价完后再来评估合理性，看针对哪
一部分价格做不到，与细部设计的顾问公司讨论报价合理性，如果有道理，会来调整重新
核价。
“流标多，价格不是厂商唯一问题，还有施工难度”，郑德发也举南北环段的士林中正路
为例，许多厂商都反映中正路不仅道路窄、地下管线也多，厂商认为施工相当困难，北市
府也会针对契约做不到的部分，协助厂商解决问题，否则他们不会来招标。
郑德发坦言，现在捷运工程流标的最主要原因还是厂商找不到工班，目前很多工班还是都
被民间台积电、周边厂房拿走，北市府希望借由先公开征求报价解决找不到工的问题，不
然厂商抢不到工班，价格太低下游厂商不愿意来，大厂商也没有办法来。
市长蒋万安也裁示，订定捷运进度目标，并指示捷运局协助厂商解决遇到的问题。蒋万安
说，东环段是对市民朋友的承诺，捷运局要持续努力尽速招标，务必达成2024年底决标的
目标。另外，东环段施工期间也应降低交通冲击，相关交通管制措施与替代道路方案，要
事先办说明会与地方沟通。
至于环状线南北环段尚有3标未决标，蒋万安也请捷运局尽快检视并修正招标作业，使捷
运环状线尽早全面动工。至于民生汐止线今年4月提报交通部审议，蒋也指示捷运局协调
中央尽快核定，并依规划期程持续推动。
捷运局表示，目前东环段两标细部设计都好了，预计8月会采用新作法公告招标；南环段
还有一标、北环段两标，也会在8月初再度公告招标。
https://udn.com/news/story/7323/8128590?from=udn-catelistnews_ch2