楼主:
saiiys (疯狂绵羊儿)
2024-04-17 10:07:51非字形和一字形座位外观上要如何分辨？
可以麻烦解说吗？各有何优缺点？
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2024-04-17 10:13:00台铁来说 EMU600是一字形 PP跟3000是非字形
这两种座位最大的差别跟分辨依据，在于一个是非字型的，一个是一字型的（没我开玩笑的）
我想应该是 一字型就是捷运那种一整排靠窗边的那种座椅 非字型就是高铁那种跟中央走道垂直的横排座位
作者:
SHR4587 (SHR4587)
2024-04-17 12:19:00北捷应该也算非字型
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2024-04-17 12:21:00北捷不太算是非字型 应算是混合型鱼骨型就是非字型呀
作者:
SHR4587 (SHR4587)
2024-04-17 12:21:00一字比较适合通勤车种，站位乘客比较好挤，非字型主要是长途或中长途比较适合，北捷跟台铁新车还有改装500大多数是混合两种
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2024-04-17 12:22:00台铁的普鲁三千都是非字型
作者:
SHR4587 (SHR4587)
2024-04-17 12:23:00说到这个捷运很多人不太会挤到车厢内真的跟内装有很大关系，整个内装就是一直鼓励你挤在车门……
作者:
SHR4587 (SHR4587)
2024-04-17 12:27:00没有严格定义分类啦，讨论时听得懂就好
作者:
iqeqicq (南无警察大菩萨)
2024-04-17 23:34:00我要反鱼骨商务舱（误）某些国家的地铁连商务舱（一等车厢）都有呢
作者:
MiaoXin (妙信)
2024-04-18 07:00:00一字型大家冬天穿厚衣时都挤在一起补充，台铁的一字型。同样天冷的时候，台北捷运的乘客不会穿太厚。
我喜欢坐非字形的椅子 加减速好睡觉 不会不小心倒在别人身上如果是说高铁自强号那种纯横排 那是为了餐盘跟座椅独立性设计吧
外观嘛，一个是‘’非‘’，另一个外型是“一”，很简单八
作者: choper (天痕·伪乔巴) 2024-04-18 12:20:00
我喜欢非字型 很有特色 且隔壁只会有一人 体感上不会变成夹心饼干 比较舒适
作者:
zxcc79 2024-04-19 21:14:00台铁还需要特别拿对号车来分行号哦，笑死 真的很给敖