中央通讯社
冈山路竹延伸6月通车转乘站未改名 高市：地标未变
https://www.cna.com.tw/news/aloc/202404150308.aspx
（中央社记者蔡孟妤高雄15日电）高雄捷运红线冈山路竹延伸线第1阶段预计6月通车，现
有的捷运红、橘线将有5站要配合更名，但部分捷运、轻轨转乘站仍不同名；交通局表示
，未改名是考量现况地标未改变，暂无更名计画。
将配合改名的5站，包括有橘线O4市议会站（旧址）更名为“前金”站、O1西子湾站更名
“哈玛星”站、O9技击馆站更名“苓雅运动园区”站；红线R19楠梓加工区站更名“楠梓
科技园区”站及R24南冈山站更名“冈山高医”站。
交通局表示，各站更名原因不同，如冈山高医将启用，更名更有辨识度；楠梓加工区与技
击馆已更名，站名也因此跟着改；市议会迁至凤山，原站便以在地的前金区为名；O1离西
子湾有数百公尺距离，以当地哈玛星名称命名更具辨识度。
不过，仍有捷运、轻轨转乘站不同名，如捷运R13凹子底站与轻轨C24爱河之心站、捷运R6
凯旋站与轻轨C3前镇之星站，这次并未更名，遭质疑仍有混淆问题。
交通局表示，爱河之心及前镇之星是市府重要建设，车站经民众票选及召开审议会议后而
核定命名，考量现况因地标并未改变，目前没有更名计画；另外，市府已通过高雄市政府
大众捷运系统车站更名作业要点，将于近日公告施行。（编辑：陈仁华）1130415

重点是站名不统一导致乘客转乘时的混淆。既然市府真的觉得这些建设那么重要，那就用重要建设的名字来统一命名捷运跟轻轨站体啊

就说爱河之心站不改是因为陈菊政绩的关系，当时民众投票也黑箱没公布结果

总之，要嘛方案A统一叫凹子底，要嘛方案B统一叫爱河之心。既然市府对于这些建设的重要性那么有自信，那就大胆一点提方案B出来给大家看看嘛

有些人会坚持不一定要统一站名，但前镇之心刚好就在旁边就算了，你爱河之心距离还那么远完全没道理啊既然那么远干脆改成万豪酒店或博田医院站算了，还比较多人去

那样的话，“重要建设”就是一个烂理由，应该改采方案A两者通通叫凹子底

市议会旧址也是建筑地标啊呵

没人说爱河之心不重要 重点是离轻轨那么远

不想改没有理由也会生出来 然后冈山车站 桥头火车站左营 高雄车站 转乘站的站名取名逻辑很奇怪 不能只用地名取吗？

不知道利用捷运跟轻轨的会去爱河之心的比例有多高 应该蛮低的吧

把所有站名显示处换成led，随时想换就换

翻译:因为这两个之星是某人政绩(拍马屁)，所以不能随便更改。

冈山路竹延伸用重运量。 不晓得沿线居民加起来有没有十万人

爱河之心离超远 是该改了

陈菊上任前就动工的滞洪池怎么变成陈菊的政绩了??一直说这是陈菊政绩的到底是......???

轻轨淡江大学站：是有比我远吗....

重要政绩就改红线捷运站名啊！笑交通局不敢

市府在干嘛

生态园区：五虎岗停车场也淡江校区

那个桥头火车站才是最令人不解

桥头火车站应该改名桥头，就像大庆跟松竹一样

西子湾站的理由也适用爱河之心啊，车站和爱河之心差了400公尺呢

改名中山大学站不好吗，多么有学术气质

那很简单啊 只要把凹子底改成爱河之心就好又能维护政绩 又能同站名 何乐不为反正捷运站名可以离标的物500公尺

真的，就等著看市政府敢不敢提捷运轻轨全部统一叫爱河之心，不是说重要建设吗？