兴富发吊臂坠落中捷后 桃捷旁工地C型钢掉落轨道致列车刮伤
2024-04-13 19:40 联合报 记者郑国梁／桃园即时报导
兴富发文心爱悦建案去年5月间发生施工吊臂坠落中捷意外，酿1死14伤，今天上午9时许
，机场捷运A1台北车站至A11坑口站因电力接地异常导致部分列车延误，异常事件影响13
列车约3500人。桃捷维修人员调查，在轨道发现1条长约2公尺C型钢，同样是从轨道旁营
造公司的建案工地掉落，所幸并未砸中列车，但已导致列车刮伤。
台中市兴富发建案去年5月发生工程车吊臂砸中捷运车厢事件，造成静宜大学助理教授林
淑雅死亡、14人受伤。国家运输安全调查委员会去年11月提出事故发生报告，指工程人员
拆除塔式起重机时，因拆除机桁架挫曲弯折，导致坠落砸进中捷轨道。
今天上午9时许，桃园机场捷运因电力接地异常导致部分列车停驶、延误，于9时54恢复供
电，列车恢复行驶后，桃捷维修人员调阅电联车前摄影机影像纪录，发现事件发生时A8长
庚站往A7国立体育大学站方向，上行轨道靠近出土段位置的轨旁出现1条长约2公尺C型钢
，随即前往现场捡拾并检视周遭设备状况。
桃捷公司表示，受C型钢影响的列车经回厂检测，发现第五节车厢的集电靴总成及部分车
下设备箱有刮伤情形，研判钢条掉落在轨道旁，导致列车经过时受钢条影响，出现闪光及
烟雾，随后造成电力系统接地异常，因此断电，钢条则弹开至管沟中。该列车经仔细检查
，确认安全无虞后恢复载客勤务。
桃捷公司表示，检视该C型钢并非机场捷运所使用的物件，经比对判断与轨道旁某营造公
司负责的建案使用的建筑材料相同，将依据大众捷运法第50条之1第1项第2款裁罚建商，
后续如对捷运系统产生损害，也将向建商究责要求赔偿。
桃园市建管处指出，经建管处会同劳动局了解后勒令建商停工，直至改善完成才能复工，
包括工地于一周内自主完成建筑工地安全防护措施检查，建管处也将配合其他局处加强稽
查工地安全防护措施，确保轨道及工地周边的安全；另将依建筑法第89条裁处起、承、监
造人最高27万元罚锾及限期改善。
建管处补充，桃园对高铁、捷运轨道旁工地均有要求施工前提报施工计画，并送交通部铁
道局与捷运局审查，而对于高层建筑物也在去年订定规定要求施工前，应由专业公会审查
施工计画，方可施工。除审查施工技术、施工方法之外，也评估施工风险，以提升工地施
工品质及危机应变处理能力，至于异物入侵轨道严重影响轨道运输安全，并将轨道周边工
地也纳入巡检的对象。
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机捷上午断电12分钟列车一度停驶，桃捷公司查出轨道出现外来C型钢掉落物。图／桃园.
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