北捷万大线第二期土城段最快3月动工 今正式签约
2024/01/09 13:25
【记者林芳如／台北报导】
台北市捷运万大线第二期工程土城段(CQ880A区段)历经4次流标后，终于在去(2023)年12
月1日顺利决标，以新台币115.9亿元得标，并于今(1/9)日正式签约，最快在3月开工，沿
线共设2座地下车站（LG09及LG10）。
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万大线第二期工程土城段今日正式签约，最快在3月开工，图为LG10车站示意。北捷提供
继2022年11月开工的万大线第二期工程CQ890区段标后，万大线第二期工程CQ880A区段标
最快将于3月开工。
负责本工程的台北市捷运局第二区工程处表示，CQ880A区段标工程由“远扬营造/日商岩
田地崎营造公司共同投标厂商”以新台币115.9亿元得标。
该段工程范围自万大线第一期LG08站西侧明挖覆蓋隧道(不含)延伸至土城区金城路出土段
止，沿线共设2座地下车站（LG09及LG10）、3段潜盾隧道及1段明挖覆蓋隧道出土段，路
线长度约为2.84公里。
二工处说，该段出土段邻近斩龙山文化遗址，为避免施工中因挖掘到遗址而需进行抢救、
保护，捷运局已于2021年先行委托专业考古团队进行遗址试掘，后续仍将于施工中持续监
看。
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万大线第二期工程土城段今日正式签约。北捷提供
台北市捷运局指出，因受新冠疫情、缺工缺料、国内工程量饱和及俄乌战争等国内外不利
因素夹击影响，在台北市府积极透过邀请厂商投标并依市场行情配合调整工程经费，提升
厂商投标意愿，本标案得以顺利决标。
相信定能带动后续其他捷运工程标案顺利推动，逐步完成捷运路网之扩展。
捷运局说，期待CQ880B区段标同样能顺利开标，让万大线第二期工程全面动工，早日与中
和新芦线回龙站相接。
万大线全线完工后将满足台北市中正、万华区及新北市土城、板桥、树林、新庄区间旅运
需求，并与中和新芦线、板南线、松山新店线、淡水信义线等衔接转乘，扩大捷运系统的
服务范围。
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地下车站LG09示意图。北捷提供
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