招标第9次终于成功！北捷万大线第二期地下段 明年3月动工
2023-11-24 住展新闻 文／蒋巧薇
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taipei-city-estate/160458/
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受疫情、缺工缺料、俄乌战争等因素干扰，历经4次流标、拆标后又流标4次的北捷
万大线第二期地下工程CQ880A标，昨（23）日开标结果出炉，由远扬营造得标，捷
运局表示，后续依法完成决标程序后，最快于2024年3月开工。
台北市捷运局第二区工程处说明，万大线采中运量捷运系统，并分2期开发，第一
期工程自中正纪念堂站延伸至土城金城机厂，全长约9.5公里，设有9座车站和1处
机厂。
第二期工程则衔接第一期，自LG08站延伸，途经土城金城路、中华路，再转城林大
桥南侧，横越大汉溪后，进入板桥溪城路西侧，左转树林中华路北侧，转接八德街
、大安路，再转回树林中正路，接续行驶至新庄中正路止，全长约13.3公里，包含
2座地下车站及11座高架车站，分为CQ880A、CQ880B及CQ890三个区段标施工。
其中本次开标的CQ880A标工程范围，自LG08站西侧明挖覆蓋隧道（不含）延伸至土
城区金城路出土段止，路线全长2.84公里，设2座地下车站、3段潜盾隧道及1段明
挖覆蓋隧道出土段。
捷运局表示，万大线全线完工后，将对台北市中正、万华和新北市的公共交通系统
带来显著改善，还将与新芦线、板土线、松山新店线、淡水信义线等多条线路衔接
转乘，进一步提升整体运输效益。