[闲聊] 环状线东环段转乘

楼主: syba (嘻巴)   2023-11-24 20:02:36
先上影片:
https://youtu.be/7P9rKwnYjI0?si=Fm1pm-CxZn2rj0LT
除了使用新技术对站体动线有规划外,想讨论的重点在于,永春站似乎改回付费区内转乘
了,松山站及象山站则优化动线。
作者: el1901 (终点站 徐汇中学)   2023-11-24 20:15:00
可以开放BIM模型给大家进去神游吗?
作者: YellowWolf (YW)   2023-11-24 20:33:00
推推
作者: IKEMENNN (omomuro)   2023-11-24 21:04:00
作者: KingOfTheAlt (The Heathen)   2023-11-24 21:42:00
对于无障碍很认真的改善,推
作者: ELYC1x (u4tp6)   2023-11-24 22:40:00
作者: sydwuz (・ω・)   2023-11-24 22:48:00
前面听得好尴尬
作者: tp610108   2023-11-24 23:18:00
松山站好像没有很明确的说不用出付费区?感觉还可以再观望,等之后招标前的公开阅览吧
作者: el1901 (终点站 徐汇中学)   2023-11-25 00:17:00
Y36松山站应该还是站外转乘,只是优化无障碍动线。影片7:12秒Y38象山站出入口C不确定是在信义路南侧还是北侧,最好是在北侧,这样就不用过马路到南侧进站。
楼主: syba (嘻巴)   2023-11-25 02:44:00
已修正松山站内容,感谢
作者: Howard61313 (好饿)   2023-11-25 07:53:00
永春站的改进是正确的方向
作者: tp610108   2023-11-25 08:19:00
之前看基本设计的图说就觉得永春站完全有条件做成付费区内转乘,有改真的很棒
作者: amport625 (amport)   2023-11-25 22:13:00
象山改付费区内转是最简单的反倒永春如果真能改成区内转 我觉得很厉害
作者: Qpera (乌拉博士)   2023-11-28 11:44:00
板桥也需要优化
作者: hoyunxian (WildDagger)   2023-11-28 12:01:00
象山问题记得是围起来会把南北隔开
作者: beyond780705 (霪雨)   2023-11-29 16:30:00
作者: allenmau (毛毛)   2023-12-10 21:02:00
象山把付费区跟非付费对调就可以了吧?

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