竹市府盼合作共推“大新竹轻轨” 竹县府表态支持捷运成环
2023-11-09 15:37 联合报 记者巫鸿玮／新竹即时报导
新竹市政府昨天召开“新竹轻轨专家座谈会”，多名交通专家学者认同应将红线延伸至高
铁新竹站，与新竹县规画的蓝线衔接，市府希望县市合作共推大新竹轻轨，新竹县府今也
表态支持“捷运成环”，红蓝县串连可节省旅客转乘时间，又能共用机厂，一举多得。
新竹县府交旅处强调，县府的捷运政策即是推动捷运成环，不仅可以补足跨头前溪桥梁之
不足，同时路网串联，红线与蓝线直通运营可以一车到底不需转乘，有效节省捷运乘客的
时间，且路网串联下，2线可共用五级机厂，减少重复投资，又解决新竹市区机厂用地问
题。
新竹县府说明，今年已召集2次县市捷运协商会议，并于7月27日由县市政府秘书长会议达
成共识，会议结论为县市以推动捷运成环为目标，并依交通部原则分摊建设经费，目前整
体路网计画依交通部意见办理修正中。
新竹轻轨蓝线由新竹县政府主导规画，计画蓝线在竹北六家衔接新竹市规画的轻轨红线，
路线途经光明六路，串联高铁特定区、台知园区、竹北市区后，于台铁桥东侧跨越头前溪
进入新竹市，重新于光复路接上红线，形成环状路网。
新竹县自2021年9月启动办理“新竹县大众捷运系统整体路网评估计画暨新竹蓝线可行性
研究”，内容依循行政院于2017年4月5日核定的新竹市政府“前瞻基础建设新竹环线轻轨
计画”，以及新竹市政府“新竹环线轻轨整体路网评估计画”内容，串连新竹旧城区、新
竹科学园区、高铁特定区及竹北生活圈4大区域为主。
https://udn.com/news/amp/story/7324/7562855

莫名其妙 之前暂停轻轨计画是什么意思整个进度被拖延多久了 现在才想起来新竹轻轨要成环，是半夜吃西瓜哦？还是北拿超大吐杯的脸谱男围过后突然变正常了

整篇没看到市府意见啊 与会专家讲的而已？喔 查另一篇有了 这是好事 https://bit.ly/3skmRh8

https://i.imgur.com/zkGi9wC.png红、蓝 成环 https://i.imgur.com/wCVzl08.jpg

总统大选之后：蛤？哩公虾？有这回事吗？一楼因为要选举了呀

这些官员们真的有想要救经国大桥路况吗

？ 不是当市长时说不搞了吗？

为什么说不搞了现在又要拿前市长的计画推动，搞得好像自己的政绩一样

https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1679577709.A.A4E.html#1a759jfE 就这篇阿她说是钱坑 质疑有效率吗? 说未来会有无人车 电动巴士

8+9脸谱男在哪，快点把市长围起来别让她乱花纳税钱（？

香山真的哭

好了啦，王义川的恶行大家都看在眼里

义川哥什么时候在新竹市有恶行了wwwww

推

棒球场如果要设站请市长来挖一定很快完工

所以现在新竹轻轨的规划变成什么样子了？

YellowWolf某方自导自演的 可以不要一直扯到本版吗？去八卦版讲不行？

橘线....太短了吧

橘线方案有的更短https://i.imgur.com/mqD4NsE.jpg

选举到了 新竹人四年听一次 无感了

双北环状线全环通车可能还比较快

橘线好好设计也是可以直通运转吧或是用people mover 等更低运力的载具

我在思考，竹科的通勤线尖峰时段应该是科技厂轮班三班时段前一小时这样吗？

应该是平常会塞爆的7~9跟17点以后这两时段吧

二十年前就在讲了，我看我孙子能不能带他孙子去搭

时空旅人？下次会不会重新启动新竹大车站计画？

新竹轻轨讲多久了 跟台南捷运一样缓慢又荒谬

选举到了，看笑话的时间也到了

上任就打烂前朝机会，选举到了又开始装要做了前朝规划

这两个县市在玩跳车游戏吗 选前新竹县先跳车 新竹市再跟着跳车现在换人了新竹县才又要上车啊？

新竹县市首长怎么可以这么锵阿。

以前台北县市、台中县市、高雄县市两县市都能盖，新竹县市真的是问题最多的...

规模对等谁也没比谁更强到能当主导 就是新竹县市现况啊 两个都想主导计画又没在看对方意见

轻轨红线若无望，则大车站财务不可行

台中(省辖市)跟台中县当时法律位阶一样，人口台中县略多

大车站要靠R10人流https://i.imgur.com/2j3UlGK.pnghttps://i.imgur.com/YbG9mOx.png

所以大车站到底有没有啊?

大车站之前公听会找了一些学者来讲 还在议吧不过大概也是先射箭再画靶 没人会找反对学者来拆自己台有趣的是两个会张新立教授都有参加 大车站质疑 轻轨赞成大车站只有绿在推 而轻轨看来似乎是蓝绿共识了

拜托高架 如果盖在平面又会是一场灾难啊…

本来就全线高架https://i.imgur.com/7zfbrpT.png

59楼已知用火明明高铁新竹—R11就是红线第一阶段工程范围，为什么高虹安市府还要开会，还有学者呼吁新庄站—高铁站这段路线要纳入优先施工路段，好好一个计画明明都规划好了，结果新市府在那边倒退噜、已知用火，浪费时间

109、111各有释出不同版本的整体路网简报，但仍缺乏红线个案可行性研究的相关资料，可能市府在中间过程中因为省钱或其他因素，一度选择只做到新庄，所以连354亿都算出来了

大车站公听会学者的意见调查是70%支持改立体化

一旦改立体化 新竹车站的计画整个重来到建完可能又要下一个10年了 到时候又再说是百年建设呵呵

改立体化拆高架桥 多几个瓶颈塞死它 前站交通直接废了我一向不会怀疑议员搅屎棍的能力 好像专家都死光了一样

大车站真的很可怜，一堆人明知道光复路桥、东大引桥、四维桥拆不得，整天脑弱在喊铁路高架化地下化！新竹市前市府才没有不理会新竹县，新闻都有出来，当初竹县就不想做开会才各种不参加甚至参加不准备资料！

不过轻轨R11~R12之间 过铁路是不是会动到振兴陆桥

我在想可能会想办法改位置或直接用高度跨过去！