竹市府盼合作共推“大新竹轻轨” 竹县府表态支持捷运成环
2023-11-09 15:37 联合报 记者巫鸿玮／新竹即时报导
新竹市政府昨天召开“新竹轻轨专家座谈会”，多名交通专家学者认同应将红线延伸至高
铁新竹站，与新竹县规画的蓝线衔接，市府希望县市合作共推大新竹轻轨，新竹县府今也
表态支持“捷运成环”，红蓝县串连可节省旅客转乘时间，又能共用机厂，一举多得。
新竹县府交旅处强调，县府的捷运政策即是推动捷运成环，不仅可以补足跨头前溪桥梁之
不足，同时路网串联，红线与蓝线直通运营可以一车到底不需转乘，有效节省捷运乘客的
时间，且路网串联下，2线可共用五级机厂，减少重复投资，又解决新竹市区机厂用地问
题。
新竹县府说明，今年已召集2次县市捷运协商会议，并于7月27日由县市政府秘书长会议达
成共识，会议结论为县市以推动捷运成环为目标，并依交通部原则分摊建设经费，目前整
体路网计画依交通部意见办理修正中。
新竹轻轨蓝线由新竹县政府主导规画，计画蓝线在竹北六家衔接新竹市规画的轻轨红线，
路线途经光明六路，串联高铁特定区、台知园区、竹北市区后，于台铁桥东侧跨越头前溪
进入新竹市，重新于光复路接上红线，形成环状路网。
新竹县自2021年9月启动办理“新竹县大众捷运系统整体路网评估计画暨新竹蓝线可行性
研究”，内容依循行政院于2017年4月5日核定的新竹市政府“前瞻基础建设新竹环线轻轨
计画”，以及新竹市政府“新竹环线轻轨整体路网评估计画”内容，串连新竹旧城区、新
竹科学园区、高铁特定区及竹北生活圈4大区域为主。
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