自由时报
南捷黄线连接南科、安南及市区 黄伟哲：可委外规划缩短期程
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〔记者蔡文居／台南报导〕目前台南市规划中的大众捷运路线，以蓝线期程进度最快，已
在进行综合规划，而连接安南区与市区、南科的黄线，市议员蔡丽青盼能提前规划。市长
黄伟哲表示，可采委外民间规划，让黄线追上来进行可行性研究，再报交通部审议，以追
上其他捷运路线的期程。
蔡丽青今天总质询，关切安南区捷运及公共汽车等大众运输系统。她表示，安南区有些地方1
到3小时才1班公共汽车，较偏远的地方也没有小黄公共汽车。其中，捷运大众运输，安南区黄线被
排在最后，这是错误的政策，盼市府重新考虑，将安南区黄线捷运提前进行规划。
交通局长王铭德表示，因南市捷运第一期路网前5条路线都在进行规划作业，现有规划人
力能量有限，会再估评争取。
市长黄伟哲表示，他认为可采委外民间规划的方式，让最后一条黄线也能追上来，进行可
行性研究，并报请交通部审议，以追上前面几条捷运路线的期程。
交通局说明，南市大众捷运系统整体路网评估案已于111年3月22日获交通部同意备查，目
前优先路网6条路线已有蓝线、蓝延线、绿线、红线及深绿线等5线办理相关可行性研究或
综合规划作业中，后续将再积极向中央争取黄线可行性研究经费，以利尽早启动黄线的规
划作业。
至于公共汽车部分，交通局表示，近期路线调整并同步引入9人座小巴的上路的14路公共汽车；厝
边公共汽车则是以细致化方式提供社区型公共汽车服务，例如新辟的901九份子─永康东桥路线。
希望提高台南市公共汽车利用效率，预计第一波都会公共汽车的路线重整将于今年底前进行公告，
待确认营运公共汽车业者后尽速完成筹备上路提供服务。