[新闻] 蔡适应:基捷二期规划已争取到中央补助

楼主: iamshana (CANINE)   2023-10-20 18:21:06
蔡适应:基捷二期规划已争取到中央补助 扮市府扛起责任
2023/10/20 17:59
https://i.imgur.com/bY0YJDl.jpg
基隆捷运第一阶段综合规划已送国发会审查。(记者卢贤秀翻摄)
〔记者卢贤秀/基隆报导〕基隆捷运第一期从台北市南港到基隆八堵段,目前送国家发展
委员会审议。立法委员蔡适应说,第二阶段路线规划也争取到中央补助,市府一度希望由
交通部继续规划,他希望市府能扛起责任,尽速接手基隆捷运八堵到市区的规划,以免捷
运工程延宕。
市府发言人余治明表示,捷运第二阶段市府正积极规划进行当中,并在固定的捷运会议讨
论。
立委蔡适应今天在民进党总统参选人赖清德与立法委员郑文婷联合竞选总部上香祈福时,
对于近来基隆各项重大建设停滞觉得很可惜,基隆有很多工程都是穿着衣服改衣服,他和
前市长林右昌、公务员和厂商等单位开过无数次会议,以凝聚共识解决问题,不是任由各
单位自行其事,有些工程没有人出来整合,1%离完工就是遥遥无期。
以基隆转运站、基隆塔为例,这些工程其实都已经进入收尾的阶段了,他认为市政府应当
加以整合,越早完成可以让基隆人享受更进步、更现代化的生活,如果经费不足他也乐意
协助。
此外有关基隆捷运,交通部长王国材当面向他承诺,基隆捷运综合规划已经送到国发会审
查核定,但是之后地方政府的应办事项包括细部规划,进度是零,他认为这样会导致基隆
捷运的延宕,甚至会影响到第二阶段基隆捷运进市区的规划。
蔡适应指出,他已争取基隆捷运第二阶段的规划预算,他请基隆市政府接手第二阶段的规
划,他尊重市府的规划版,不论要走就台铁的路廊、或是新的路廊都可以,希望市政府要
扛起责任,才至于会让捷运工程延宕。
据了解,今年四月市府回复中央公文希望第二阶段仍由交通部进行评估规划;今年八月市
长谢国梁与行政院副院长郑文灿会谈时,允诺愿意接手后续规划。
余治明表示,基隆塔目前加紧赶工,可望于今年年底前完工启用;城际转运站因前市府施
工经历四次设计变更,并有内部施工品质不良,需改善相关设施的问题,期待今年底建筑
主体验收,明年下半年才能完工启用。
https://news.ltn.com.tw/amp/news/life/breakingnews/4464673
作者: yesonline (昏昏欲睡夏日虫)   2023-10-20 18:25:00
交通部长王国材当面向他承诺 <-- 嗯.. 选举到了
作者: RuleAllWorld (生命剩下365年)   2023-10-20 18:45:00
立委争取到预算.......
作者: dantes1013 (dantes1013)   2023-10-20 18:48:00
貌似特定媒体刻意淡化转运站前朝是谁之前新闻,基隆一堆问题不是都叫那个立委候选人出来
作者: SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~)   2023-10-20 18:49:00
蔡委员应该不选了吧!!!
作者: dantes1013 (dantes1013)   2023-10-20 18:49:00
还以为决定不选后已经死了呢!
作者: s1an (vul3m4)   2023-10-20 18:49:00
千万不要再让中央规划了
作者: over999 (唉呦)   2023-10-20 19:23:00
不走到基隆长庚的基捷就是垃圾
作者: ELYC1x (u4tp6)   2023-10-20 19:43:00
地方规划很好啊,但也得先顾虑后面的自筹款问题以53亿10年摊还都吃紧的情况来看经长庚到市区或到大武仑看来是较佳解,不过2-30年来历次可研,好像都没评估过成本只有81年版内湖线延伸是止于长庚附近
作者: SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~)   2023-10-20 19:56:00
内湖线延伸长庚@@ 有这个案子吗@@ 好奇!!!
作者: ELYC1x (u4tp6)   2023-10-20 20:02:00
81年北捷局有研究蓝线走河谷到八堵下地,沿南荣路到火车站;另一方案就是棕线于七堵弯过去安乐区,约现长庚一带,没划进火车站,有机会再放图上来不管怎样,到现在基捷这个案子以前,都是以不可行作收
作者: SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~)   2023-10-20 20:03:00
谢谢E大说明
作者: auction88 (auction)   2023-10-20 20:07:00
安乐区长庚的住宅区沿着山往上盖 这样群聚容很差蓝线随便亚东医院出去那个规模根本就xx比xxhttps://i.imgur.com/OZfDCJx.jpg
作者: w320313 (希巴谁机)   2023-10-20 20:40:00
基隆市府那个财政撑得住再来二阶段?
作者: Tschaikovsky (柴培德)   2023-10-20 20:53:00
会不会到时二阶不走台铁路廊又被说“改计划”...?
作者: auction88 (auction)   2023-10-20 20:56:00
可以学台北改走台五线(忠孝东路)基隆也有台5线呀
作者: coffeemilk (雷克)   2023-10-20 21:09:00
基隆除了车站周围集客平原最宽广以外,其他社区或其他聚落都呈现细带状型态延伸四散到山谷溪流平原,然后各溪流平原有”的聚落又继续呈现树枝状四散,所以其实走哪都一样集客效果差
作者: auction88 (auction)   2023-10-20 21:19:00
会吗? 大家盖捷运都是挖马路 基隆也有台五线那么大一条为何只能拆台铁马路中央立个柱子直接到基隆市蛋黄区的东岸是有什么困难
作者: coffeemilk (雷克)   2023-10-20 21:24:00
台五线在八堵到三坑间还有一大段是山和隧道以及公墓,集客效果可能也是烂到爆,但道路宽度是可以给高架捷运通过没错
作者: auction88 (auction)   2023-10-20 21:31:00
因为拆台铁更烂呀,而且台铁是沿着山盖的。中途更不可能设站。虽然有加了庙口站但没切入东岸。市区捷运站不会都更不用出国 到新店参考一下就好了。
作者: usercode (电酱赛高)   2023-10-20 23:15:00
哪个基隆市区的通勤族会想搭站站停的捷运进市区,蔡真的要争取这个喔
作者: s1an (vul3m4)   2023-10-21 01:34:00
中央主导规划的话 地方声音很难上传
作者: YellowWolf (YW)   2023-10-21 10:07:00
期待第二阶段的路线 谢国梁市府请让人期待!
作者: rmna (阿花)   2023-10-21 11:45:00
不是太期待,没土开利益基隆有点难
作者: your0207 (Daughtry)   2023-10-21 17:39:00
至少可以给无论何时搭车的人到八堵转乘的机会三坑就处在看快车开过,没客运,公共汽车到八堵不多的地方
作者: pinky80903 (易疯)   2023-10-24 22:59:00
阿还退选

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