入不敷出！中捷今年再获5亿资本额 但预计年亏6忆
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中捷今年再获5亿资本额，但估计年亏6亿，入不敷出。（记者唐在馨摄）
2023/08/22 17:19
〔记者唐在馨／台中报导〕
台中市捷运蓝线被审计处质疑资本额30亿到去年底已亏了20亿8千多万，要求市府应注意
财源开辟，但事实上中捷公司今年市府再拨5亿资本额，但预估会年亏6亿，国民党党书记
长黄馨慧以及民进党团总召何文海，都要求捷运公司新任董座颜邦杰应思考营运如何开创
新局。
颜邦杰今天正好拜会议长张清照，国民党团书记长黄馨慧在场表示，中捷绿线每年亏损6
亿元，而捷运蓝线目前保守估计，加入运营时间超过10年。如何降低台中捷运绿线亏损现
况，首先还是要靠活化捷运绿线场站、增加商业展售业务；另外，布建捷运网络，包括在
各捷运站点增加公共汽车站、停车场与ubike据点，强化民众搭乘捷运意愿。
民进党总召何文海则说，中捷公司目前董事长包括代理的，目前己到第4任董事长，新任
董事长颜邦杰有北捷以及高捷的资历，应该好好思考如何开拓中捷新局，尤其是中捷应该
要能独当一面，有些事情如果交通局没有想到，中捷应该主动出击。
市议会交通地政委员会召集人陈淑华则说，中捷资本额30亿，已亏损20亿，今年获市府再
拨5亿，但预计又要亏6亿，虽然肯定发展大众运输，但年年亏损，也是拿市库去填，中捷
不能用捷运一定亏钱做借口，要拿出培养运量的方法。
对此颜邦杰表示，会努力提升运量，主要是增加转乘，但同时也要活化中捷资产，增加财
源，会努力以赴。
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台中捷运新任董事长颜邦杰（左）今天拜会议长张清照（中），国民党团书记长黄馨慧（
右）当场对他提出提升中捷运量，加强路网功能的期许。（黄馨慧提供）
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