捷运三莺线延伸八德 环评通过
ETtoday新闻云 记者黄圣庭／新北报导
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▲三莺线延伸桃园八德段路线图。（图／新北市政府提供，下同
新北、桃园市政府合作捷运三莺线延伸桃园八德段于19日获环评通过，捷运三莺线与桃园
绿线的距离又更近了！透过三莺线延伸八德之建设，北北桃一日交通生活圈更为紧密，预
计在综合规划报告获行政院核定后7.5年完工。
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三莺线延伸桃园八德段为新北捷运三环六线的计画之一，与板南线、三莺线、机场线和桃
园捷运绿线构成第三环，串联北北桃生活圈。延伸八德段同时也是桃园捷运三心六线的计
画之一。延伸八德段起自三莺线终点站LB12莺桃福德站尾轨，采高架方式沿福德一路跨越
大湳交流道后于和强路口设置LB12a高架车站，并规划与八德永久转运站共站；续沿和强
路与新辟道路至竖啣埤东侧设置LB13高架车站；再续往南下地穿越大湳森林公园南侧后北
转介寿路，设置终点站LB14地下车站，并与桃园捷运绿线G04地下车站共构以利转乘，延
伸段路线长度约4公里。
本计画可行性研究报告于108年11月13日获行政院核定，接续于109年启动综合规划与环境
影响评估作业。在环评通过环保署审议的同时，综合规划报告也于112年7月17日经交通部
铁道局召开初审会议，待修正后将再函报交通部续审，预计在综合规划报告获行政院核定
后7.5年完工。新北市与桃园市将会共同合作加速推动，透过三莺线延伸八德段提供北桃
捷运路网衔接转乘之功能，串联三环六线与三心六线路网，让两都会区近270公里的捷运
路网共同服务北北桃1000万人生活圈。
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