北捷文湖线灾难演练 模拟“吊臂掉落”
2023/05/28 05:30
〔记者蔡亚桦／台北报导〕兴富发建设工地高空吊臂日前砸落台中捷运，酿成一死十伤的
憾事，有鉴于此，台北捷运公司昨日凌晨于捷运文湖线进行多重灾难模拟演练，动员约一
五○人参与，演练情境特别加入中捷吊臂掉落意外，加强事故发生时的应变能力。
文湖线南港软件园区站模拟站外建案吊挂钢梁，因塔吊不堪负荷导致钢梁及塔吊掉落至轨
道。车站保全发现掉落物后阻止列车出发，并通报站长，站长随即压下月台紧急断电钮并
通报行控中心，行控中心切断轨道电力，对向列车仍煞车不及撞击掉落物停于站间，并回
传障碍物、车门警讯，且电力设备有异常警讯。
站长到达现场后回报列车撞击塔吊，有六名旅客受伤，大型障碍物无法移除，且列车车头
窗户破裂，侦障杆损坏，车门为半开启及轨道电缆有破损状况。站长疏散旅客至月台，消
防队抵达车站，展开救援，车辆、号志、轨道及水电维修单位人员陆续抵达现场，抢修设
备并回报进度，演练过程逼真。
北捷公司表示，此次演练验收日前修正的阻挡列车离站的应变作为，如轨道有异物侵入且
危及系统安全时，车站人员或随车人员立即阻挡车门或月台门关闭、按下紧急断电钮切断
电力、或是下拉或上推列车内紧急逃生把手，阻止列车出发后回报行控中心。
北捷公司强调，借镜中捷事件，公司与市府局处相关单位已加强捷运邻近建案工地巡查，
并精进应变程序及作为。目前北捷沿线高架平面段列管中的限建范围内建案共四十五件，
其中八件进行吊挂作业，其他则以移动式起重机（吊车）进行吊挂作业，均纳入巡检监控
。
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