台南捷运第一期蓝线 交通局：争取115年前动工兴建
2023/05/26 18:30
台南南市交通局说，目前台南捷运进度最快的是第一期蓝线，争取115年前动工兴建。（
台南市交通局提供）
〔记者蔡文居／台南报导〕台南市议会今天市政总质询，市议员黄肇辉要求市府包含捷运
、铁路地下化应做好规划，希望透过新的建设，一并改善交通地狱问题，让捷运沿线可以
成为一条示范道路，成为台南下一个400年的里程碑。交通局说，目前进度最快的是第一
期蓝线，争取115年前动工兴建。
黄肇辉说，捷运路网的串连必须事先规划，目前绿线的线路遇到一些问题，建议可分段进
行。绿线连接台南火车站可先进行，才能串连高铁的效益，成大、成医也在沿线。不要捷
运盖好，变成没效益，成为“蚊子捷运”，务必事先做好规划。
交通局指出，台南捷运优先路网包括第一期蓝线、第一期蓝线延伸线、红线、绿线及深绿
线等5条路线，都已获中央补助办理可行性研究或综合规划作业，其中，进度最快的第一
期蓝线已进入综合规划阶段，争取今年底前中央尽速核定，尽快启动基本设计，争取115
年前动工兴建。
至于南铁立体化延伸到永康地区计画进度，交通局说明，本案南端衔接“台南市区铁路地
下化计画”，于乌水桥平交道北侧约20公尺处出土衔接盐水溪铁路高架桥南端，全长6.72
公里，现况共经过2座车站、3处平交道、4处跨越桥。交通局完成永康段可行性研究案补
正作业，今年2月13日函送交通部，交通部并已在3月22日函转国发会续审。
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