今天台中捷运发生离谱的工安意外
大家都很难过
但这是不是凸显一个问题
“高架化捷运”“地下化捷运”之争
有了新的论点支持地下化捷运
虽然地下化捷运比较少通车后的意外
但地下化捷运专属的问题是不易救灾
如果未来在兴建高架化捷运
要怎么把可能发生的意外减到最小呢
完全搞错重点欸，高架没有错，问题是出在为什么吊臂会掉下来
这次case 是已完工通车的被旁边建地工安事故波及，工安才是重点
作者:
LSLLtu (如雨随行)
2023-05-10 14:12:00地下化也不是全然无害处，莫忘纳莉风灾……
作者:
vhygdih (ATJ)
2023-05-10 14:13:00说真的连泰国几乎高架都没发生过这种事 , 这和地下化没关系, 纯粹就台湾工安烂
重点是鹰架不该倒下来，否则即使没有高架捷运，还是会害到路上的人车
作者:
suitup (hey Suit Up!)
2023-05-10 14:14:00你这样检讨就不对了 以台中市的财政 应该是要减班运营 既节省营运成本也降低意外机率
作者:
LSLLtu (如雨随行)
2023-05-10 14:15:00不过重点还是工安问题，没有捷运吊车还是有可能会掉下来
作者:
suitup (hey Suit Up!)
2023-05-10 14:16:00楼上错了 这条捷运在盖的时候自己就会掉下来砸车子了新闻自己查
作者:
suitup (hey Suit Up!)
2023-05-10 14:17:002015/4的新闻 当时还死4个人
作者:
mokjb4a (udoqhudj3u)
2023-05-10 14:17:00北捷高捷都有高架段 就你台中能出事 还两次
作者:
over999 (唉呦)
2023-05-10 14:18:00台中不意外
作者:
Qiutian (大饱礁)
2023-05-10 14:19:00高架没有错+1 重点是不该发生这种工安事故
作者:
styyu1281 (onlybreeze)
2023-05-10 14:21:00新竹都能把建筑工地旁边道路挖塌了，工安没做好哪天把捷运隧道破坏了也不是不可能。
作者:
coon182 (微笑å°ç©ºç©ºâ™¥)
2023-05-10 14:21:00坦白讲这次不是中捷的锅，怎么一直有人在酸中捷
作者:
over999 (唉呦)
2023-05-10 14:23:00中捷没有错 错的是台中市政府
作者: garyihu (Hegawa) 2023-05-10 14:25:00
地下化有土压问题，工地现场随便挖的话也会出事不是看不到就没事
作者:
fman (fman)
2023-05-10 14:26:00现在你知道一个高架化捷运意外就说是支持地下化捷运？那我说
自台湾有高架捷运以来20年也才这一起重大意外，根本就不是高架的问题
作者:
fman (fman)
2023-05-10 14:27:00地铁案自己去查一下吧，一般不会把这种意外当做是高架与地下
作者:
hoyunxian (WildDagger)
2023-05-10 14:27:00这次问题应该是施工方工安没做好吧
作者:
over999 (唉呦)
2023-05-10 14:29:00作者:
area8 (海....)
2023-05-10 14:31:00台湾业者不重视工安 政府不积极落实稽查才是最大的问题
作者:
moike22 (moike22)
2023-05-10 14:33:00工安啦
你在别篇不是说这种工安水准还是开车就好我也看不懂今天怎么一堆中捷酸见猎心喜(不是说原Po)
作者:
suitup (hey Suit Up!)
2023-05-10 14:40:00这算还好了啦 比发生在高捷然后推文一排暖还好了啦
作者:
eastwing (谢伯承/东乡之翼)
2023-05-10 14:41:00以台湾来说,不要出门是最佳解
作者: yah13305 (martos) 2023-05-10 14:43:00
这篇就多了
那为什么不说地下隧道发生意外救援困难旁边建案结构可能影响地下隧道台湾就有大巨蛋跟板南线的例子
作者:
yulanlin (yulan)
2023-05-10 14:50:00monorail表示
作者: Ailin 2023-05-10 14:50:00
有事吗？下次淹水了你要不要再发文一次
大邱地铁火灾是地下化，所以高架地下平面都有可能意外，自己开车走路也有可能，你不要出门吗？
作者: kounosuke (ike) 2023-05-10 14:52:00
这如果打到地下化捷运的入口一样出事好吗
作者: peng198968 (小彭) 2023-05-10 15:01:00
如果今天换成地下化出事难救援的问题，是不是要说高架化比较好了？
一连串新闻推文看下来 有人想偷渡嘴台中捷运可以免了吧 今天的事件台中捷运怎么看都是受害者 要砲有兴富发 吊臂厂商 再不济还有台中市政府让你酸都能砲错方向 是有没有搞错
作者:
mokjb4a (udoqhudj3u)
2023-05-10 15:24:00台中工安真的烂
作者:
a128a128 (终于要结束了... 好累)
2023-05-10 15:26:00某m跟某s就高雄仔，见猎心喜不意外
作者:
a128a128 (终于要结束了... 好累)
2023-05-10 15:27:00某m跟某s应该有领高雄市党部的薪水
作者: coonash (库耐) 2023-05-10 15:34:00
建商的问题结果怪高架？台湾人真的很擅长检讨受害者xd
作者:
jc10755 (jc10755)
2023-05-10 15:36:00先检讨建商好吗
作者:
yuejger (Porsche J ger)
2023-05-10 15:39:00从纳莉到郑州到首尔，要确定欸？
作者: ms70349 (ㄏㄏ) 2023-05-10 15:41:00
这样也一篇?毫无建设性
掉下来是建商问题 跟高架化没关系 本末倒置了真的是检讨受害者最佳案例XD
建筑工安问题台中市政府最好能全身而退啦 楼上法条都说了台中市府有主管责任 建照也是台中市府发的 这样都骂不得2015中捷工安意外砲林市府干嘛
作者:
mokjb4a (udoqhudj3u)
2023-05-10 15:50:00直接开大招扣帽子XD台中发生工安意外不能检讨市府？15年那次工安意外我也照酸市府啦别在那边扣帽子
作者:
watanmila (watanmila)
2023-05-10 15:52:00贴符
作者:
coura912 (Native)
2023-05-10 15:53:00工安意外检讨受害的捷运？
作者:
styyu1281 (onlybreeze)
2023-05-10 16:05:00持平来说这次市政府只有因为是主管机关要负起的责任，不然高雄那次把双铁都砸下去的主流舆论都是在骂东南水泥啊。主要责任还是在施工厂商，不然什么事都要把主要责任扣到政府上面，那不就变成民营企业出包政府负责，那就所有企业国营就好啊北屯路砸下来那个事件，因为是政府的工程，当然政府得负起责任。
作者:
over999 (唉呦)
2023-05-10 16:09:00妈妈好多粉 真好 下辈子我也想加入国民党
应该检讨道路为什么要盖在地面上，车道人行道全面地下化才能让建商无后顾之忧掉东西下来
作者:
mokjb4a (udoqhudj3u)
2023-05-10 16:10:004/1高雄市府可被喷很惨欸难道是平行世界？
作者:
over999 (唉呦)
2023-05-10 16:11:00新闻出来了 出事后车辆照开 这样是不是要又打脸好多人了
作者:
mokjb4a (udoqhudj3u)
2023-05-10 16:11:00还是说在高雄市府要负工安责任 其他地方政府不用？
作者:
Mytsb2421 (Mytsb2421)
2023-05-10 16:19:00明明就是建商的问题，还带风向甩给市府？公安有公有私，有人脑筋很清楚用来带风向
作者:
Mytsb2421 (Mytsb2421)
2023-05-10 16:22:00市府的工程当然市府要承担责任，私人工程意外怪市府？
啊现在大部分人针对的也都是兴富发啊 但有人想上纲到政府那就是台中市府一样有责任但非主要究责对象 地方政府行政责任上就不可能完全没责任 所以才说有兴富发让你喷 再不济也有市府垫背
作者:
suitup (hey Suit Up!)
2023-05-10 16:43:00真的啊 对比之前东南水泥在左营 风向完全是180度推文不知道光暖就有几百个
作者:
mokjb4a (udoqhudj3u)
2023-05-10 16:46:00现在看是直接撞上去 还要继续甩吗？
搜寻了一下捷运版，似乎没看到东南水泥事件，楼上是把隔壁版和八卦版的推嘘文拉来这吗？
作者: HotoCocoa (保登心爱) 2023-05-10 16:48:00
看来楼上能一秒煞停呢，好棒棒
作者: cccmn 2023-05-10 17:22:00
台中风力今天算小的 如果是前两天鹰架倒得更快重点是鹰架没固定好 这施工单位应该当谋杀罪侦办吧
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2023-05-10 17:43:00谋杀算蓄意 但这事件就纯粹的工安意外不论是鹰架或是塔吊都是
作者:
liaoeddie (liaoeddie)
2023-05-10 17:48:00建照市府发的市府本来就要附监督职责了，不然凭什么现在又能开罚建商
作者:
gigihh 2023-05-10 18:12:00台中绿线2015年不是也发生一次工安意外吗？所以加强施工的管理才是重点，不然不管盖什么样的捷运都会出事
作者:
SHR4587 (SHR4587)
2023-05-10 18:14:00工安问题不管地下还是高架都一样会有
吊塔掉下来有在管下面是什么吗…不管捷运还开车都与吊塔掉落安不安全无关，怎么会觉得换一种交通工具就能解决问题
路上交通一年死3000，全台捷运营运中发生的，北捷死4人，台中目前1人，要赌谁的安全可靠呢真要比较的话
作者:
suitup (hey Suit Up!)
2023-05-10 19:01:00北捷营运几年死4人 中捷几年死1人？
作者:
over999 (唉呦)
2023-05-10 19:12:00楼上好了啦
作者: TaiwanUp (以运动为本的道路环境) 2023-05-10 19:35:00
高架本来就本末倒置的建设 马斯克才创Boring Company
作者: willy1215 (还未下船) 2023-05-10 19:44:00
那日本应该整个国都倒置了
作者:
kenliu100 (æ¼¢å ¡æ˜¯æˆ‘æ˜¯æ¼¢å ¡åŒ…)
2023-05-10 20:28:00你不要一个大地震，地下隧道轨道全部挫曲，你就要好笑了
作者:
sleepyrat (sleepyrat)
2023-05-10 22:01:00直接砸在马路上的话，应该不只一个~台北曾发生过两次吊臂坠落，一次5死20伤，一次2死4伤~
作者:
y600260 (y600260)
2023-05-10 22:52:00是公安的问题，不要牵扯到捷运这边来
作者: TaiwanUp (以运动为本的道路环境) 2023-05-10 22:58:00
要扯高铁来救援高架可以阿 六十公尺内限建阿
作者:
iqeqicq (南无警察大菩萨)
2023-05-11 12:10:00无论高架地下都怕地震