原文标题 捷运三莺线延迟2025年完工 侯友宜叹工程不易
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报导时间 2023/05/05 11:30
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中时 记者 蔡雯如、叶德正
捷运三莺线原订2023年底完工,未料新北市捷运局官网近期却改为2025年完工。对此,新
北市长侯友宜今总质询时被问及相关进度,他坦言,将延至2025年底完工,因为三莺线跨
越多个高速公路,又遇缺工缺料,工程相当不容易,他也希望2024年完工,将责请捷运局
在安全无虞下加紧赶工。
新北市议员苏泓钦说,他听闻捷运三莺线延到2025年完工,捷运未来岂不是2026年才能通
车。捷运局长李政安证实,他表示,三莺线推动6年多,期间碰上一例一休、机厂地主抗
争用地,近两年的疫情也碰上缺工缺料,因此捷运三莺线确定2025年底才能完工,但会努
力缩短工期。
苏泓钦也提及莺歌缺乏地下停车场,捷运三莺线完成后,转乘需求势必提高,但沿线的莺
桃福德站、永吉站都没有腹地设置停车场,因此市府2020年层会勘三莺线国华站,希望设
置地下停车场,但经费过高,他想问,目前市府是否已争取前瞻基础建设预算设置?
对此,交通局长钟鸣时表示,目前地下停车场计画没有改变,还是朝着立体化方向设置。
此外,苏泓钦也说,莺歌区每班次公共汽车服务量能是新北29区倒数第一名,莺歌在4年前每
班次服务257人,如今4年过后,莺歌还是倒数第一名,虽然每班次服务提升至227人,但
与倒数第二名的深坑区的每班次服务148人,还是差了一大截。
苏泓钦表示,莺歌公共汽车服务量能4年来根本毫无进度,唯一进步的就是731陶艺山水环状线
公共汽车,因为在市区持续绕行,多了40几个班次,但莺歌区其余号次公共汽车仍须更多班次。钟
鸣时回应,未来1200月票执行后,莺歌公共汽车绝对会增加运量。
重点
再延一年!三莺线完工时程再度推迟至2025年底