楼主:
hoyunxian (WildDagger)
2023-04-20 00:34:43突发的一个想法
因为幻想成分超级无敌高所以只是想单纯讨论一下
之前好像不少人都觉得现在这条基隆捷运
应该要转去麦金路那边再接到基隆港西岸那里去
不过照之前看到的规划，现在方向好像还是朝着三坑那边过去
https://tinyurl.com/45rsytn9
所以大概做了一个这样的幻想
简单说就是八堵延伸后一样走三坑
但是高架盖在南荣路上，在三坑设站后进基隆市区
在爱三路口时不朝车站而是转过去接到基隆港东岸
(途中在仁爱市场附近与东岸商场旁边设站)
沿着中正路一路转过去二砂湾砲台一带后持续延伸到八斗子与海科馆
因为祥丰街跟过了二砂湾砲台后的中正路实在很窄
所以觉得基隆捷运真的要延伸到这里的话恐怕只能用单线环状运转
也就是这两条路上都只能单边设站(搞不好甚至只有基隆要塞那边地够大……)
……会这么想也是因为觉得很久很久以前那个山海线捷运没盖起来真的太可惜了
虽然也觉得真这样延伸的话无论技术、拆迁与自偿率问题应该都蛮麻烦的
即使是只盖到海门天险那边应该也会在爱三路那边碰到瓶颈(望)
论路宽的话也许爱一路最适合，但那样的话就得拆了中山高引道成本一定拉高(叹)
作者:
watanmila (watanmila)
2023-04-20 01:27:00其实可以往暖暖、碇内走，一堆大社区
不管是往安乐区 暖暖 碇内哪边走都有一堆社区可以服务到
作者:
bramn (老天啊...~~~~~)
2023-04-20 09:13:00当初基隆辉煌时期没做.现在锱铢必较的年代应该不可能了进市区都用托字诀因应了.10年后更没需求直接就废台铁站了
田寮河盖起来就有路了 顺便吧基隆市府移去六合除了爱三路可能会黑暗一阵子 其他地方就没什么影响一个无法亲水的运河在市中心实在没存在的意义.
作者:
ciswww (Farewell)
2023-04-20 12:22:00单就本文在意的“祥丰街跟过了二砂湾砲台后的中正路实在很窄”，田寮河救不了
到六合就够了吧 整个东岸精华都顾到了中正路一边是海蛮浪费的
作者:
ELYC1x (u4tp6)
2023-04-20 13:35:00基隆港区周遭和中永和处境类似，要不C型路权轻轨＋部份改行人徒步区，要不大深度地下穿越＋仍得有少数拆迁
作者:
ciswww (Farewell)
2023-04-21 12:13:00我是觉得要探讨一下悬挂式单轨若依台湾设计习惯，桥柱直径能比淡海轻轨细多少...
作者:
ciswww (Farewell)
2023-04-21 14:17:00台南基本上不是悬挂式，而且公开资讯应该还没设计到这部分
作者:
Arodz (锁一点螺丝...)
2023-04-22 07:52:00最有用是八堵从直接左走到安乐区 能到长庚医院附近也够了
作者: Tschaikovsky (柴培德) 2023-04-22 12:46:00
这条有点像早期基隆轻轨时期东一线的走法
台湾人怎么可能接受悬挂式…一下掉下来怎么办，一下又破坏风水就饱了，搞不好最后被恶搞成LRRT，老老实实用跨座式单轨电车吧，桥墩不算粗的了…