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2023-04-12 12:02 联合报／记者郑国梁／桃园即时报导
桃园捷运3路线综合规画和大溪线可行研究 拼年底过关
桃园市政府捷运工程局表示，预计4月要再送交通部审查的综合规画报告的有3条路线，分
别为棕线（龟山区接新北新庄、树林）、捷运绿线延伸到中坜，还有委托新北市政府代办
的三莺线延伸到八德；另外就是捷运绿线延伸大溪可行性研究也要在四月送出四条路线希
望能在今年底前都过关。
捷工局指出，捷运棕线全长约11.38公里，设置7站5座地下、2座高架，从轻轨运量提高为
中运量，计画总经费约456亿元，交通部希望轻运量转中运量增加的经费由市政府负担，
双方还要协商。
捷运绿线从八德区延伸到中坜，全长约7.20公里，设置5站4座地下、1座高架及1座驻车机
厂，计画总经费约328亿元。
新北市三莺线延伸到桃园市八德区的路线，委由新北市政府代办，除了综合规画，环评也
还没过关，交通部去年9月审查的时候有意见，桃园市政府会请新北市政府依据审查意见
，修正后再送件争取时效。
三莺线延伸自台北捷运三莺线“莺桃福德”站起，采高架沿福德一路跨越大湳交流道后，
于和强路口设高架车站，继续往西后转进和强路至介寿路新辟道路后，绕经竖啣埤东侧，
往南后下地穿越大湳森林公园后，北转介寿路与捷运绿线G04地下车站共构，路线全长约
4.03公里，共设3 站2座高架、1座地下，计画总经费约154亿元。