2023-02-24 15:19
联合报 记者郑国梁／桃园即时报导
行政院昨天通过交通部包括基北北桃1200月票提案，桃园市长张善政昨天表示非常高兴，认
为中央从善如流。不过市府交通局了解政策的细节以后，今天炮打中央。
桃园市政府交通局今天下午表示，行政院会昨天拍板“中央促进公共运输使用方案”，包括
桃北北基1200通勤月票，不过中央负责补助90%（地方负责10%）的只有台铁、国道客运，明
明也是属于城际运输的机场捷运未入列，反而列为区域内运输载具，中央、地方需各分摊50
%的票证补助，等于加重地方财政负担。
交通局强调，机捷目前产权仍属于交通部又是跨3个直辖市的公共运输载具，要地方负担50%
的票证补助不但不合理，也和基北北桃城市治理平台会议，希望属于中央补助的就由中央10
0%补助的共识有落差。
交通局指出，行政院通过1200月票前，基北北桃市府的交通局已于1月成立“基北北桃公共运
输发展平台”，筹划对应1200通勤月票补助方案，除了要减轻通勤族群交通负担，也公开呼
吁中央应全额补助权管所有城际运输运具，长期规画财源，以利公共运输长期发展。
交通局张新福局长表示，“行政院促进公共运输使用方案”以共同生活圈概念，规画通勤通
学月票优惠措施，涵盖生活圈国道公路客运、台铁、机场捷运（机捷）与双北捷运（含轻轨
）、公共汽车、公共自行车、蓝色公路（含渡轮）等公共运输运具，目前行政院提出跨区城际交
通运具中央补助90%、地方负担10%，至于区域内的市区公共汽车、捷运以及公共自行车，六都中
央补助50%，六都以外中央补助75%，与基北北桃的期待都有落差。
另外，中央目前城跨区际运具仅涵盖台铁及国道客运，机场捷运是北北桃通勤民众主要运具
之一，串连北北桃3市，也是城际运输的一环，目前产权属交通部，又机场捷运兼具机场快线
服务，功能特殊，强烈建议仍归类中央权管补贴，并呼吁中央应多考量各地方政府财政差异
，给予县市级政府足够的补助，以达财务永续，维持最佳服务品质。
心得：不是说1200月票是蓝营四市长兑现政策吗？现在对自己的政策兑现在不爽什么 -Owo/
唬烂、务实一点、菜市场喊价、骗票>>
北北基桃1200月票来了！为各位力拼好日子 >>
中央十成负担、不要加重地方财政负担、期待有落差、我要生气了！（噗噗噗）
https://udn.com/news/amp/story/123404/6993346
作者:
suitup (hey Suit Up!)
2023-02-25 02:19:00善蹭就只有这时候会出来刷存在感
作者:
tonyian (巨水瓶)
2023-02-25 06:55:00看吧机捷原始目的就不是为了通勤族，平常载上班族只是顺便，有谁还敢出来：，机捷目的有以通勤族为考量？ 笑死人
作者:
fman (fman)
2023-02-25 09:28:00先回你心得部分，现在不是讲政策，张是对于政策是OK的，现在吵的是补助部分，现在看起来中央对捷运的态度就是补助50%，不然北捷也有城际运输的功能但也是50%而已
现在国门开放，捷运的运量只会越来越高，补助50趴我真的觉得还好。更何况不是只针对桃捷，而是捷运系统一视同仁。
作者: yuys (向阳) 2023-02-25 09:40:00
2022.11.15 张善政和团队有详细的财务配套，就算中央不补助也可以达成绝不跳票1280政见
楼上XDDDDD1280桃园月票可以，1200首都圈月票骗票话唬烂，现在变成1200月票是自己的政绩 然后大骂中央捷运补助一半加重地方负担，我真的看不懂
作者:
Stan6003 (巨猩)
2023-02-25 09:49:00机捷要是不已通勤为考量就不会设那么多通勤站了好吗尖峰的A7看一下好不
作者: austin0353 (Chen-hao) 2023-02-25 09:56:00
那几个不意外
作者:
omkizo (陈武爱带你笑掌)
2023-02-25 10:23:00两边都有问题 都叫做共同生活圈了 怎么还会有跨区城际运具看了一下 内行政部资料并没有“跨区城际运具”一词 应该是桃市府的人乱作出来的直辖市补助50% 非直辖市补助75% 已经是有考虑到地方差距了桃园市请不要装穷
基隆现在也要求中央全额负担啊，基隆如果没钱当初喊狗狗肉是在……
作者:
sbtiagr (星奇*天)
2023-02-25 10:54:00哇 原来是张善政市府自己编出来的名词？选前说洒钱 选后收割说中央全负担 要钱要的这么厉害中央 50% 我觉得比例很高了 之前张善政连剩下 10% 都要中央贴
作者:
omkizo (陈武爱带你笑掌)
2023-02-25 11:15:00不肯定 毕竟内政部还没有公布正式的命令 文宣是看不到有这样的说法
作者:
linlos (跟我唸一边)
2023-02-25 11:40:00当初张善政提的1280政见还包含桃捷机场线呢！反观现在？
作者:
omkizo (陈武爱带你笑掌)
2023-02-25 11:41:00作者:
smena (cmeha)
2023-02-25 12:00:00包含是绝对会的，建案都已经拿来当文宣了市府不可能敢对干政治本来就是一连串讨价还价的过程，重要的是民众站稳立场
作者:
Mytsb2421 (Mytsb2421)
2023-02-25 14:00:00DPP桃园没选上所以没办法补助这么多啦！
作者:
edos (DOS)
2023-02-25 14:03:00你自己当初就提1280月票吃到饱桃园版，就算中央不补助，你自己本来就也该兑现选举政见。现在好像中央推1200月票，张市长就把自己的选举政见给默默遗失时间洪流去再回忆一下张市长的选举政见还有每天1小时免费YouBike跟公共汽车20公里免费。
作者: Hotem 2023-02-25 14:23:00
要以捷运规划设站，成立捷运公司经营，就该自己承担
作者: zzzz8931 (肥宅) 2023-02-25 15:16:00
自己爱投中国国民党，怪谁
作者:
lysimach (lysimach)
2023-02-25 15:46:00北捷也是城际啊
作者:
suitup (hey Suit Up!)
2023-02-25 17:19:00先不说这补助办法捷运全台不是都一样吗？再来一某楼逻辑 DPP没选上没办法补助那么多的话那DPP干嘛还推? ZZZ
桃园地下化不想多出 月票当然也不想多出钱桃园这点倒是不同党很一致反正现在就喊筹码 拿多少算多少不是
作者:
mstar (Wayne Su)
2023-02-25 20:02:00某统名言“反正是选举嘛，说什么都行啊。”
作者:
Eric1031 (Eric1031)
2023-02-26 03:13:00台铁跟客运也是跨更多区域的运具阿，这两者补助都给到90%了还想怎样？有钱增加敬老金拉拢特定族群选民，没钱中央地方同心搞好交通？
作者: trtcool 2023-02-27 13:17:00
机捷会有一定比率的双北通勤，加上成本高，争取补助是应该的。并且桃园市又没说跳票，为什么不能争取？
作者:
suitup (hey Suit Up!)
2023-02-27 14:21:00没有不能争取阿 但中央不会屌你阿
作者:
shter (飞梭之影)
2023-02-27 17:36:00会不会屌是一回事，觉得不会屌就不争取是另一回事
作者:
riddler (firefountain)
2023-02-27 21:54:00国道巴士通往机场的路线也不补助齁!