[新闻] 高雄捷运左营站运量 连9年居冠

楼主: godofsex (性爱战神)   2023-02-19 21:08:54
高雄捷运左营站运量 连9年居冠
https://i.imgur.com/k7LYKUO.jpg
高捷左营站是三铁共构车站,去年的运量居高捷各车站之冠。(记者侯承旭摄)
2023/02/19 15:24
〔记者侯承旭/高雄报导〕
去年高雄捷运各站运量出炉,三铁共构的左营站连续9年居冠。
根据市府统计,去年高雄捷运运量共4112.5万人次,其中捷运红线约3071.8万人、橘线约
1040.6万人次。
在38个捷运车站中,去年运量最高的是红线左营站达430.3万人次,超过整个高捷总运量
的1成,这也是左营站从2014年起,连续9年居高捷运量之冠。
高捷左营站与高铁左营站、台铁左营新站共构,是高雄唯一三铁共构的车站,加上有新光
三越左营店加持,已成为高雄市最重要的交通枢纽。
高雄捷运2008年通车后,与台铁高雄站共构的红线高雄车站,一度是运量最高的捷运站,
但随着人口与商圈移转,加上台铁高雄站仍在大兴土木,从2014年起,捷运高雄车站的运
量已经输给左营站,2018年又输给红线巨蛋站,目前仅居第三名。
高雄捷运左营站运量 连9年居冠- 生活
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4216018
作者: l861128 (圣哥)   2023-02-19 21:11:00
高雄车站在商场开幕后应该会厉害一点吧?现在移工人数回升,对高雄车站的运量提升有帮助吧?
作者: fman (fman)   2023-02-19 21:46:00
高雄车站商场开幕对运量一定有帮助,但高雄人口现在移动方向主要是往北往左楠,所以左营应该还是会继续居冠
作者: l861128 (圣哥)   2023-02-19 22:00:00
我已经不期待霸主换人了,只期待高雄车站能超逾自己的纪录
作者: nick36278 (nick36278)   2023-02-19 22:01:00
高雄车站捷运转火车出口到现在还没盖好 新左营转乘较方便
作者: l861128 (圣哥)   2023-02-19 22:09:00
高雄轨道吸引力有出来,新开的商场、新盖的住宅,都慢慢先这些站点聚集
作者: timmyhsu2 (提米)   2023-02-19 22:15:00
我觉得商圈北移是因为巨蛋不是高铁高铁带动的大概是高铁特区的住宅建案还有所谓的利多
作者: l861128 (圣哥)   2023-02-19 22:22:00
之后富邦凹子底应该会将人流中心稍稍往南带些
作者: timmyhsu2 (提米)   2023-02-19 22:30:00
其实从高雄整体来看还是往北带啦
作者: TaiwanXDman (XD...)   2023-02-19 22:35:00
高雄车站没高铁就不能赢左营啦不可能
作者: timmyhsu2 (提米)   2023-02-19 22:39:00
能赢巨蛋就要阿弥陀佛了
作者: wayne48190 (wei)   2023-02-19 22:42:00
感觉未来黄线通车说不定还会被三多商圈超越
作者: timmyhsu2 (提米)   2023-02-19 22:47:00
到时候高雄车站商场如果不努力招只招到环球的话我看也准备沉了xd
作者: kingard9632 (秋)   2023-02-19 22:56:00
左营站比高雄站方便阿 吃东西选择也多
作者: neon7134   2023-02-19 22:59:00
环球:好的 积极争取高雄车站商场
作者: l861128 (圣哥)   2023-02-19 23:01:00
能来个微风吗?高雄车站附近商办也不多,但原高雄客运站今年要盖商办了,希望能带动车站周围的上班族群需求
作者: robotcl (停停)   2023-02-19 23:12:00
微风应该不屑台北市以外的地方吧
作者: newasus (我是萝莉控我自豪)   2023-02-19 23:21:00
捷运转台铁的连通道高铁应该会全力挡 事关高铁站的人流量(=店租收入)
作者: mokjb4a (udoqhudj3u)   2023-02-19 23:45:00
之后还有青线还有紫线 左营车站起飞
作者: dbdudsorj (..)   2023-02-19 23:58:00
微风最好不屑 只是都是抢不到而已 哈哈
作者: wayne48190 (wei)   2023-02-19 23:59:00
微风不是要在台南设百货吗
作者: timmyhsu2 (提米)   2023-02-20 00:04:00
哪有连锁百货不想扩点的道理xd汉神去台中台北微风的问题在自有百货公司很少都是去租别人的 所以租金谈不拢就gg
作者: ptk9811107 (阿财)   2023-02-20 00:26:00
车站盖到人都走了不是说京站要来高雄吗?
作者: siowan135 (咕咕鸡)   2023-02-20 01:05:00
京站的开发案比较靠近民族站
作者: yoshiringo (《高雄版东海》)   2023-02-20 07:34:00
连续9年!!!
作者: youkisushe (65454)   2023-02-20 08:36:00
离开高雄往北的车站 或到南部玩的外地人第一个进站的地方 搭去高雄车站租机车
作者: eternalmi16 (屿)   2023-02-20 12:55:00
台北车站表示:
作者: sleepyrat (sleepyrat)   2023-02-20 13:04:00
汉神也都是用租的
作者: timmyhsu2 (提米)   2023-02-20 13:45:00
汉神哪有都用租的只有汉神本馆前两年才卖给台寿回租特贸三和巨蛋都是自有而且汉神的母公司国扬跟台寿是长期合作伙伴巨蛋bot在转移之前算自有的吗(?
作者: ultratimes   2023-02-20 14:18:00
台铁目前还是没有全停新左营...
作者: Bustycat (Meow)   2023-02-20 14:46:00
左营是整个商圈都发达了,高雄车站周边全没落
作者: coffeemilk (雷克)   2023-02-20 17:27:00
汉神台北也都没据点了吧?景美退出经营后北北基都没点了吧?
作者: timmyhsu2 (提米)   2023-02-20 17:55:00
左营的主要商圈在巨蛋不在高铁楼上是的
作者: pololo61201 (噗囉囉)   2023-02-20 18:54:00
未来再赢巨蛋不知道有没有机会
作者: mattc123456c (Matt Zhuang)   2023-02-20 19:11:00
微风跟南山闹翻了,南山只好修改台南南山商场用途
作者: dbdudsorj (..)   2023-02-20 20:55:00
汉神看有没有机会在南港弄一个据点
作者: shter (飞梭之影)   2023-02-20 22:18:00
汉来有在南港盖一间,楼下有要弄百货才有可能是汉神
作者: senju (senju)   2023-02-21 16:50:00
凹子底还没公布百货部分由谁经营
作者: KHAkira (Akira)   2023-02-21 19:27:00
以前高雄好过日有传过富邦想找汉神来开汉来饭店+汉神百货不过百货离巨蛋也太近了。汉来饭店是还行
作者: yun0112 (Yun)   2023-02-23 21:37:00
刚看新闻,富邦那块确定要给汉神进驻了
作者: timmyhsu2 (提米)   2023-02-23 22:20:00
看来被版众讲中了Sogo 忠孝和复兴也很近但都是百亿大店所以想像成巨蛋二店就行了
作者: KHAkira (Akira)   2023-02-23 22:38:00
新光在信义也好几栋。也可能非巨蛋二店,走跟巨蛋不同风格
作者: soinjoey (小奎)   2023-02-26 13:43:00
捷运不是已经有转台铁的连通道了吗?

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