北捷2月18日起延长文湖线尖峰运量 每小时约增千人运能
2023-02-17 16:39 联合报／ 记者 钟维轩／台北即时报导
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为加强文湖线运能，台北市副市长李四川指示，自2月18日起，实施“尖峰单向最密80秒
班距时段延长”及“更新车厢内装增加载客数”。图／联合报系资料照片
为加强文湖线运能，台北市副市长李四川指示，自2月18日起，实施“尖峰单向最密80秒
班距时段延长”及“更新车厢内装增加载客数”，最尖峰时段每小时可增加约1000人次载
客量，为改善文湖线候车情形，将持续加强管制与疏导尖峰人流，及宣导旅客月台上分散
候车。
台北市政府昨天举行内科交通府级专案小组会议，李四川指示台北捷运，加强提升文湖线
尖峰时段运能。
北捷表示，目前文湖线尖峰整体最高流量，以去年12月为例，早尖峰站间流量最高为忠孝
复兴站上行（往南港展览馆方向），每小时约1万3000人次，晚尖峰站间流量最高为南京
复兴站下行（往动物园方向），每小时约1万2000人次。
北捷为了提升载客量，再延长最密班距时段，以早尖峰为例，部分时段班距缩短约10到30
秒；至于晚尖峰，则是将最尖峰时段部分班距缩短10至20秒。
除了尖峰最密班距缩短外，台北捷运已于今年1月完成改装庞巴迪（BT370）车型座椅及部
分行李架拆除，以增加车厢内空间，尖峰小时运能可增加约600人，有效提升载客数。
台北捷运呼吁，旅客搭乘时多多往车厢内部移动，尽量充分使用车厢内部空间，透过旅客
自助互助，和北捷共同努力，改善文湖线尖峰时段拥挤情形，提升搭乘舒适度。
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