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2022-07-03 13:34:11※ [本文转录自 Railway 看板 #1YmIfC8G ]
作者: f14mp5 (张居隐G-in) 看板: Railway
标题: [新闻] 北捷广告遭轰“想钱想疯” 柯文哲盼体谅：有涨票价压力
时间: Sun Jul 3 13:34:01 2022
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＜北捷广告遭轰“想钱想疯” 柯文哲盼体谅：有涨票价压力＞
三立新闻网
2022年7月3日 周日 上午11:15
记者高逸帆／台北报导
台北捷运列车椅背上出现广告，遭民进党台北市议员陈怡君批评行销没效益，台北市政府
想钱想疯了。台北市长柯文哲今（3）日坦言，他也有问车厢广告怎么这么多，不过电价
成本增3亿，若不增加业外收入，就有涨票价压力，要体谅。
陈怡君昨日表示，近日有捷运通勤族反映，部份北捷列车偷偷的新增抢钱广告，且不惜破
坏列车车厢美学，市民怒批北市府根本是想钱想疯了，直言如此的行销方式既无效益，又
破坏城市美学。
柯文哲今出席民众党“永续台湾、世代共行”屏东场记者会，会前接受媒体联访表示，台
北捷运公司从成立到现在已经快要26年没有加过票价，北捷相当辛苦，有时候他会嘲笑，
开捷运公司开到卖咖啡，所以需要增加业外收入补贴票价。
柯文哲指出，这次电费涨价成本约增加3亿，若不增加业外收入，就有涨票价的压力。他
强调，“我是鼓励能撑住就撑住，并问，车厢广告怎么这么多？但就是财务压力，要体谅
。”
柯文哲也说，以尽量不调涨为原则，加一块钱都是很大的问题，等到电价真的调涨，财务
报表要重新计算，看怎么解决问题。
在业外收入方面，柯文哲表示，北捷站体、车厢的广告，以及卖咖啡，还有车站的空间能
做最大使用；另外，车站很多，坦白说可以作为物流中心，以及捷运大楼共构。他说，参
考香港捷运票价收入比例低很多，台湾则是占85%，如何增加业外收入，北捷也有计画。
柯文哲强调，捷运是台北最重要公共运输，想办法不要涨，但交通要保持优先性，也就是
不要影响交通安全为原则。他有交代，负责运输的部门不能动，增加业外收入的就另外筹
组。