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【新北市讯】淡海轻轨通勤运量持续成长，因应疫情升温，尖峰班距弹性加密可降低列车拥
挤度，使搭车时能保持社交安全距离，也增加旅客转乘之便利性。新北捷运公司表示，淡海
轻轨自6月6日起将弹性加密上午通勤时段班距，周一至周五上午6时至9时，自V09滨海沙仑
站至V01红树林站间部分班距由原7.5分缩短至5-6分钟；下午5时至晚上8时，则配合北捷淡
水线红树林站列车到站调整轻轨发车时间。此外，因应夜归旅客需求，即日起试办加开00时
31分从红树林站开往崁顶站的末班车，为期2个月，后续将视旅客使用状况滚动调整。
淡海轻轨自107年底通车以来，稳定的旅运服务获得民众肯定，已成为淡海新市镇居民出行
及通勤倚赖的交通工具。疫情期间，轻轨营运班次随着运量需求持续滚动调整，去年12月底
疫情趋缓运量成长，缩短上、下尖峰班距后，通勤及通学旅客逐渐回流，平日上、下午通勤
时段运量平均每日已达6,000人次，占全日运量六成以上，通勤尖峰时段常有列车满载情形
。
新北捷运公司表示，为降低尖峰时段列车拥挤及在疫情期间维持安全社交距离，淡海轻轨自
6月6日起将弹性加密平日上午尖峰班距并调整发车时刻，周一至周五上午6时至9时通勤旅次
重叠路段(V09滨海沙仑站至V01红树林站间)部分班距由原7.5分钟缩短至5-6分钟，非重叠路
段部分班距由原15分钟缩短至6-12分钟；同时为减少旅客转乘等候的时间，下午5时至晚上8
时下班尖峰时段，则配合捷运淡水线红树林站列车到站调整发车时间。其余离峰时段平日绿
山线及蓝海线班距仍维持20分钟一班车，重叠区间红树林站至滨海沙仑站间平均每10分钟一
班车，假日则维持20-30分钟一班车。
新北捷运公司总经理吴国济指出，本次时刻表的调整是以旅客需求为导向，分析近年来淡海
轻轨运量数据，以及对未来疫情高峰期过后旅次需求的预测，建立一套符合淡海轻轨现况及
未来长期发展的运量弹性时刻表，评估可满足中长期16,000人次的日尖峰运量。吴国济说，
调整后早尖峰预计列车拥挤度可降低17%，午尖峰列车发车时间配合捷运淡水线红树林站提
供更便捷转乘服务，另外，因应居住在淡海新市镇夜归民众的搭乘需求，即日起试办加开00
时31分从红树林站开往崁顶站的末班车，为期2个月，后续将视旅客使用状况滚动调整。
此外，为守护旅客的健康，新北捷运公司表示，去(110)年7月起淡海轻轨使用工研院研发“
99%抗病毒防护液”打造全国首创“防疫抗病毒示范场域”，目前持续就旅客常接触的电扶
梯扶手、电梯面板、售票机、刷卡机、车厢拉环、中央扶手、座椅等范围定期使用“99%抗
病毒防护液”镀膜消毒，以专业的“抗病毒科技”，让旅客安心搭乘。新北捷运公司提醒，
旅客搭乘轻轨时务必全程佩戴口罩，保持社交安全距离。